[实用新型]电动车的电池锁结构有效
申请号: | 201820371848.9 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208056873U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 陈福顺 | 申请(专利权)人: | 南通口木车件有限公司 |
主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B15/00;E05B15/10 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 郭玮 |
地址: | 226600*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电池锁 锁具本体 锁勾 锁仁 下管 本实用新型 电池装置 固定件 旋动 卡置凹槽 枢摆动作 一端设置 转动设置 拆离 固设 扣设 锁固 防盗 | ||
本实用新型提供一种电动车的电池锁结构,其设置于电动车的下管,所述电池锁结构包含有:锁具本体,一侧固设于下管,锁具本体转动设置锁仁及连接于锁仁的锁勾,锁勾能够随着锁仁旋动而产生枢摆动作;以及固定件,一端结合于电池装置的端部,另一端设置于锁具本体的另一侧,固定件具有卡置凹槽,以供所述锁勾扣设。本实用新型提供的电动车的电池锁结构,能够将电池装置锁固于下管,并达到方便拆离以及防盗的功效。
技术领域
本实用新型涉及一种锁的结构,特别是涉及一种电动车的电池锁结构。
背景技术
传统电动自行车的电池装置主要是采外挂式为主,由于外挂式属外露的型态,因此经常发生电池装置被窃走的问题。故为了解决失窃的问题,相关业者有将电池装置安装于电动车的上管或者座管之中,以达到节省空间,且同时配合锁固装置将其锁定,以达到防窃的功效。
然而,电动自行车目前尚未有将电池装置设置于电动自行车的下管,当然没有相关配合的防盗装置,以便达到防盗窃的效果。
实用新型内容
为解决前述问题,本实用新型提供种电动车的电池锁结构,其利用锁具本体的锁勾与固定件相互扣设,以将电池装置锁设于电动车的下管,以达到防盗窃的效果。
本实用新型一项实施例中提供一种电动车的电池锁结构,其设置于电动车的下管,所述电池锁结构包含有:锁具本体,一侧固设于下管,锁具本体转动设置锁仁及连接于锁仁的锁勾,锁勾能够随着锁仁旋动而产生枢摆动作;以及固定件,一端结合于电池装置的端部,另一端设置于锁具本体的另一侧,固定件具有卡置凹槽,以供所述锁勾扣设。
在其中一个实施例中,还包括结合件,设置于下管与锁具本体之间。
在其中一个实施例中,结合件具有一个锁孔,以供锁固件将锁具本体锁设于结合件。
在其中一个实施例中,锁勾的旋转轴线与锁仁的转动轴线平行。
在其中一个实施例中,锁勾的旋转轴线与锁仁的转动轴线为共线。
在其中一个实施例中,还包括复位组件偏压于锁勾,使锁勾常态扣设于卡置凹槽。
在其中一个实施例中,复位组件为扭力弹簧。
在其中一个实施例中,扭力弹簧具有簧圈部及两个自簧圈部延伸出的端部,簧圈部与锁仁同轴设置,其一端部则卡设于锁具本体,另一端部则抵压于锁勾。
在其中一个实施例中,锁具本体面向固定件的侧面设有开口槽,以供锁勾凸露出。
本实用新型利用锁具本体的锁仁旋动的同时带动锁勾驱转枢摆,而能使锁勾选择性地脱离或扣设于卡置凹槽,以使电池装置能够装置于电动车的下管达到防盗的效果,或是自下管取下并进行维修更换。
附图说明
图1为本实用新型实施例的电动车的电池锁结构装设于电动车的下管的示意图;
图2为本实用新型实施例的电动车的电池锁结构示意图;
图3为本实用新型实施例的电动车的电池锁结构分解示意图;
图4为本实用新型实施例的电动车的电池锁结构另一视角的分解示意图;
图5为本实用新型实施例的电动车的电池锁结构在上锁状态的剖面示意图;
图6为本实用新型实施例的电动车的电池锁结构在解锁状态的剖面示意图。
其中,
电动车1
下管2
电池装置3
电池锁结构100
锁具本体10
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