[实用新型]一种使用寿命长的轮毂电机有效
申请号: | 201820373319.2 | 申请日: | 2018-03-19 |
公开(公告)号: | CN208252676U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 王汝龙 | 申请(专利权)人: | 浙江尤奈特电机有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;H02K7/116;B60K7/00;B60K17/08 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 竺琪明 |
地址: | 321300 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 轮毂电机 使用寿命 行星架 轮轴 轴套 行星齿轮减速器 内齿圈 太阳轮 行星轮 本实用新型 电动搬运车 传动连接 轮毂内壁 内定子 外转子 包覆 车架 穿设 套接 外轴 轴承 延伸 | ||
1.一种使用寿命长的轮毂电机,包括轮毂(5)、穿设轮毂(5)的轮轴(1)、设于轮毂(5)一侧的内定子(2)和外转子(3)以及设置于轮毂(5)另一侧的行星齿轮减速器(4),所述行星齿轮减速器(4)包括太阳轮(41)、行星轮(42)、行星架(43)和固定于轮毂(5)内壁的内齿圈(44),所述太阳轮(41)、行星轮(42)和内齿圈(44)传动连接,其特征在于:所述行星架(43)的一端面向外轴向延伸形成轴套(47),所述轴套(47)包覆于轮轴(1)外,所述轮毂(5)的一端通过与套接于轴套(47)外的轴承与行星架(43)连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机,其特征在于:所述轮轴(1)包括第一主轴(11)和第二主轴(12);所述第一主轴(11)由普通碳素钢制成,所述第二主轴(12)由高强度钢制成;所述第二主轴(12)的直径小于第一主轴(11)的直径;所述第一主轴(11)的一端面上设有用于与第二主轴(12)连接的第一盲孔(111);所述内定子(2)套接并固定于所述第一主轴(11)上;所述太阳轮(41)和行星架(43)套接于所述第二主轴(12)上,太阳轮(41)与外转子(3)固定,轴套(47)包覆于第二主轴(12)外并与之固定。
3.根据权利要求2所述的轮毂电机,其特征在于:所述轮轴(1)还包括第三主轴(13);所述第三主轴(13)的直径小于所述第二主轴(12)的直径,所述第二主轴(12)的一端面上设有用于与第三主轴(13)固定连接的第二盲孔(121);所述轴套(47)依次包覆第二主轴(12)和第三主轴(13)。
4.根据权利要求2所述的轮毂电机,其特征在于:所述第一盲孔(111)内设有内螺纹,所述第二主轴(12)一端设有与之对应的内螺纹。
5.根据权利要求3所述的轮毂电机,其特征在于:所述第二盲孔(121)内设有内螺纹,所述第三主轴(13)一端设有与之对应的内螺纹。
6.根据权利要求1所述的轮毂电机,其特征在于:所述的行星轮(42)设置于行星架(43)上,包括一减速齿轮以及一传动齿轮(46);所述减速齿轮为双联齿轮(45),由大径齿轮(451)和小径齿轮(452)组成;所述大径齿轮(451)与所述太阳轮(41)传动连接,所述小径齿轮(452)经所述传动齿轮(46)与所述内齿圈(44)传动连接。
7.根据权利要求1所述的轮毂电机,其特征在于:所述行星轮(42)设置于行星架(43)上,包括一减速齿轮组以及一传动齿轮(46);所述减速齿轮组包括依次传动连接并形成多级减速的多个双联齿轮(45),双联齿轮(45)由大径齿轮(451)和小径齿轮(452)组成,其中第一级双联齿轮(45)的大径齿轮(451)与所述太阳轮(41)传动连接,最后一级双联齿轮(45)的小径齿轮(452)经所述传动齿轮(46)与所述内齿圈(44)传动连接。
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