[实用新型]一种用于新能源电池零件的铸造模具有效
申请号: | 201820378492.1 | 申请日: | 2018-03-20 |
公开(公告)号: | CN207982287U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 漆广喜;洪明叶 | 申请(专利权)人: | 昆山精创模具有限公司 |
主分类号: | B22D25/04 | 分类号: | B22D25/04 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 215312 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动模 定模 模腔 电池零件 动模型腔 铸造模具 上沟槽 主流道 新能源 本实用新型 定模型腔 拼合形成 分流道 下沟槽 合模 模具制造技术 环形分布 生产效率 中心轴线 底面 浇铸 连通 | ||
1.一种用于新能源电池零件的铸造模具,包括动模(1)和定模(2),所述动模(1)设有动模型腔(11),所述定模(2)设有与所述动模型腔(11)对应的定模型腔,所述动模型腔(11)和所述定模型腔能够在所述动模(1)和所述定模(2)合模后拼合形成模腔,其特征在于:
所述动模(1)设置有至少一个主流道(3),每个所述主流道(3)的周围围绕其中心轴线环形分布有多个所述模腔,所述动模(1)底面设置有上沟槽,所述定模(2)设置有与所述上沟槽对应的下沟槽,所述上沟槽和所述下沟槽能够在所述动模(1)和所述定模(2)合模后拼合形成多个分流道(4),每个所述主流道(3)与其周围的多个所述模腔之间通过一个所述分流道(4)连通。
2.根据权利要求1所述的用于新能源电池零件的铸造模具,其特征在于,每个所述分流道(4)包括与所述主流道(3)连通的第一分流道(41)及与所述模腔连通的第二分流道(42),所述第一分流道(41)与所述第二分流道(42)连通。
3.根据权利要求2所述的用于新能源电池零件的铸造模具,其特征在于,所述主流道(3)的中心轴线与所述动模(1)的底面垂直。
4.根据权利要求3所述的用于新能源电池零件的铸造模具,其特征在于,每个所述分流道(4)包括两个所述第一分流道(41),两个所述第一分流道(41)的中心轴线相互垂直且垂足位于所述主流道(3)的中心轴线上,每个所述第一分流道(41)的两端分别连接有两个所述第二分流道(42),每个所述第二分流道(42)对应连通一个所述模腔。
5.根据权利要求4所述的用于新能源电池零件的铸造模具,其特征在于,所述主流道(3)为四个,每个所述主流道(3)周围分布有八个所述模腔,每个所述主流道(3)均与围绕其中心轴线分布的八个所述模腔连通。
6.根据权利要求1-5任一项所述的用于新能源电池零件的铸造模具,其特征在于,所述主流道(3)的口径沿所述主流道(3)的中心轴线指向所述分流道(4)的方向减小。
7.根据权利要求1-5任一项所述的用于新能源电池零件的铸造模具,其特征在于,所述动模(1)的内部设置有水道(5),所述动模(1)的上表面设置有与所述水道(5)连通的水孔(6)。
8.根据权利要求1-5任一项所述的用于新能源电池零件的铸造模具,其特征在于,所述动模(1)还设置有中心轴线垂直于所述动模(1)底面的冒口(7),所述冒口(7)与所述模腔连通。
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