[实用新型]一种用于越野行驶的充气式摩托车轮胎有效

专利信息
申请号: 201820379477.9 申请日: 2018-03-20
公开(公告)号: CN208053002U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 孟萍萍;管军军;殷启民;韩飞 申请(专利权)人: 腾森橡胶轮胎(威海)有限公司
主分类号: B60C11/11 分类号: B60C11/11;B60C11/117
代理公司: 北京睿博行远知识产权代理有限公司 11297 代理人: 黄艳丽
地址: 264200 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 胎冠花纹块 轮胎本体 充气式摩托车 人字形花纹 胎肩花纹块 连接线 越野 个人字形 平展状态 依次连接 弧形线 花纹块 劣弧状 行驶 轮胎 外胎 本实用新型 轮胎赤道线 间隔设置 轮胎结构 排水能力 使用寿命 位置处 均布 排土
【权利要求书】:

1.一种用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,包括轮胎本体(1),所述轮胎本体(1)的外胎壁上沿轮胎本体(1)周向间隔均布有多个外凸的人字形花纹块,相邻两个人字形花纹块之间形成人字形花纹沟,其特征在于:所述人字形花纹块包括设置在轮胎赤道线(6)位置处的胎冠花纹块(2)和多个分别间隔设置在胎冠花纹块(2)左侧和右侧的胎肩花纹块(3);依次连接处于平展状态的轮胎本体(1)中的胎冠花纹块(2)和同组的左侧多个胎肩花纹块(3)的连接线为一条劣弧状的左弧形线(4);依次连接处于平展状态的轮胎本体(1)中的胎冠花纹块(2)和同组的右侧多个胎肩花纹块(3)的连接线为一条劣弧状的右弧形线(5);所述左弧形线(4)和右弧形线(5)的圆心分别远离轮胎赤道线(6)设置;左侧多个胎肩花纹块(3)和右侧多个胎肩花纹块(3)之间的间隙形成用于连通相邻人字形花纹沟的周向花纹沟。

2.如权利要求1所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于:所述胎冠花纹块(2)沿轮胎本体(1)周向方向的周向侧面包括靠近同组胎肩花纹块(3)一侧的前侧面和远离同组胎肩花纹块(3)一侧的后侧面;所述胎肩花纹块(3)沿轮胎本体(1)周向方向的周向侧面包括远离同组胎冠花纹块(2)一侧的前侧面和靠近同组胎冠花纹块一侧的后侧面;所述胎冠花纹块(2)和胎肩花纹块(3)的前侧面的拔模角度a小于胎冠花纹块(2)和胎肩花纹块(3)的后侧面的拔模角度b。

3.如权利要求2所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于:所述胎冠花纹块(2)和胎肩花纹块(3)的前侧面的拔模角度a为3-10度;所述胎冠花纹块(2)和胎肩花纹块(3)的后侧面的拔模角度b为10-30度。

4.如权利要求1所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于: 所述胎冠花纹块(2)与相邻人字形花纹块中的相邻胎肩花纹块(3)之间设有主加强筋(7);所述胎肩花纹块(3)与相邻人字形花纹块中的相邻胎肩花纹块(3)之间设有副加强筋(8)。

5.如权利要求1所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于:所述胎冠花纹块(2)沿轮胎本体(1)周向方向的长度与胎肩花纹块(3)沿轮胎本体(1)周向方向的长度保持相等;所述胎冠花纹块(2)沿轮胎本体(1)轴向方向的宽度与胎肩花纹块(3)沿轮胎本体(1)轴向方向的宽度保持相等。

6.如权利要求5所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于:所述胎冠花纹块(2)至同组最近的左侧胎肩花纹块(3)和右侧胎肩花纹块(3)之间的距离为胎冠花纹块(2)周向长度的1-3倍;左侧或右侧的多个胎肩花纹块(3)的间距分别为胎冠花纹块(2)周向长度的1-3倍。

7.如权利要求1所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于: 左侧的胎肩花纹块(3)和右侧的胎肩花纹块(3)的数量保持相等,左侧的胎肩花纹块(3)和右侧的胎肩花纹块(3)的数量分别为3-5个。

8.如权利要求1所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于:相邻两条左弧形线(4)之间的间距或相邻两条右弧形线(5)之间的间距分别为胎冠花纹块(2)周向长度的1.5-3倍。

9.如权利要求1所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于:所述胎冠花纹块(2)呈外凸的六棱柱状,所述胎冠花纹块(2)的外凸顶面上设有内凹的主凹槽(9);所述胎肩花纹块(3)包括靠近轮胎赤道线(6)设置的胎肩中部花纹块和远离轮胎赤道线(6)设置的胎肩侧部花纹块;所述胎肩中部花纹块与胎冠花纹块(2)的形状和结构均保持一致。

10.如权利要求9所述的用于越野行驶的充气式摩托车轮胎,其特征在于:所述胎肩侧部花纹块呈外凸的七棱柱状,所述胎肩侧部花纹块的外凸顶面上设有两条倾斜设置的沟槽(10),两条沟槽(10)的相对内端部相交连通在一起,两条沟槽(10)形成的开口朝向所在人字形花纹块的胎冠花纹块(2)方向设置。

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