[实用新型]一种带伺服对中功能的高精度直线运动机电驱动器有效

专利信息
申请号: 201820379691.4 申请日: 2018-03-20
公开(公告)号: CN208413406U 公开(公告)日: 2019-01-22
发明(设计)人: 杨奕能;吴捷洲 申请(专利权)人: 美塞斯(珠海)工业自动化设备有限公司
主分类号: B65H23/032 分类号: B65H23/032;F16H37/12;H02K7/06;H02K7/10
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 卢泽明
地址: 519000 广东省珠海市香洲区*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 传动变速箱 伺服 推杆组件 传动杆 直流无刷伺服电机 驱动连接 机电驱动器 纠偏系统 滑块 推杆 动力输出带轮 本实用新型 对中传感器 安装结构 安装空间 材料位置 纠偏装置 快速安装 驱动推杆 动力轴 后推杆 前推杆 驱动轴 放卷 钢制 卷材 铝制 伸入 收卷 套在 对准 便利
【权利要求书】:

1.一种带伺服对中功能的高精度直线运动机电驱动器,其特征在于:包括有直流无刷伺服电机(1)、推杆组件(2)和传动变速箱(3),所述直流无刷伺服电机(1)和推杆组件(2)安装在传动变速箱(3)上,且直流无刷伺服电机(1)的驱动轴(11)与传动变速箱(3)的动力轴(31)驱动连接,所述推杆组件(2)的传动杆(21)伸入传动变速箱(3)内,所述传动变速箱(3)的动力输出带轮(32)套在传动杆(21)上、并与传动杆(21)驱动连接;所述传动杆(21)上设有与其驱动连接的滑块(22),所述滑块(22)上设有推杆(23),所述推杆(23)由连接一体的钢制后推杆(24)和铝制前推杆(25)组成,且铝制前推杆(25)的长度为机电驱动器总推动行程的一半,同时所述推杆组件(2)位于钢制后推杆(24)和铝制前推杆(25)连接处的位置还设有伺服对中传感器(26)。

2.根据权利要求1所述带伺服对中功能的高精度直线运动机电驱动器,其特征在于:所述推杆组件(2)是滚珠丝杆组件,所述传动杆(21)是滚珠丝杆,所述滑块(22)是丝杆螺母,所述动力输出带轮(32)与滚珠丝杆表面的螺纹啮合连接,而且所述推杆(23)是与传动杆(21)同轴心的圆柱筒,所述传动杆(21)的一端位于推杆(23)内。

3.根据权利要求1所述带伺服对中功能的高精度直线运动机电驱动器,其特征在于:所述伺服对中传感器(26)为电感式传感器。

4.根据权利要求1或2或3所述带伺服对中功能的高精度直线运动机电驱动器,其特征在于:所述传动变速箱(3)是皮带减速箱,包括有壳体(33)和设于壳体(33)内的动力轴(31)、动力输出带轮(32)、动力输入轮(34)和一组以上传动连接的减速传动带轮(35);其中,所述动力轴(31)的一端伸出壳体(33)外、并与直流无刷伺服电机(1)的驱动轴(11)驱动连接,另一端安装有所述动力输入轮(34),所述动力输入轮(34)和动力输出带轮(32)均为同步带轮,所述减速传动带轮(35)由两个同轴芯且连接一体的大传动带轮(36)和小传动带轮(37)组成,所述大传动带轮(36)和小传动带轮(37)均为同步带轮,而且动力输入轮(34)通过传动带依次与减速传动带轮(35)和动力输出带轮(32)传动连接。

5.根据权利要求4所述带伺服对中功能的高精度直线运动机电驱动器,其特征在于:所述减速传动带轮(35)通过偏心螺丝轴(38)可拆卸地转动地安装在壳体(33)内。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于美塞斯(珠海)工业自动化设备有限公司,未经美塞斯(珠海)工业自动化设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820379691.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top