[实用新型]一种无轨智能重型自动装卸AGV运输装置有效
申请号: | 201820385197.9 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208120098U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 高伟;张洪平;殷江飞 | 申请(专利权)人: | 云南昆岭薄膜工业有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B65G43/00;B66F7/18 |
代理公司: | 昆明知道专利事务所(特殊普通合伙企业) 53116 | 代理人: | 谢乔良;张玉 |
地址: | 650217 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辊架 承接 行走车身 升降器 本实用新型 夹持机构 运输装置 自动装卸 环境适应能力 机动灵活性 传动连接 空间限制 企业成本 智能 动配合 接料 送料 搬运 电机 自动化 架设 生产 | ||
1.一种无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,包括行走车身(1),其特征在于:在行走车身(1)的上设置承接框架(2),所述承接框架(2)上设置有接送料平台(4);所述接送料平台(4)包括升降器(5)、辊架(6)、旋辊(7)和夹持机构(3),所述辊架(6)设置于承接框架(2)上,且辊架(6)与承接框架(2)动配合,使辊架(6)能在承接框架(2)上升降,在辊架(6)的下方设置与之连接的升降器(5),所述升降器(5)设置于行走车身(1)或承接框架(2)上,所述辊架(6)上设有若干旋辊(7),所述辊架(6)的下底面上还设有传动连接旋辊(7)的旋辊电机(23),所述辊架(6)的两端分别设置有夹持机构(3)。
2.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的夹持机构(3)包括动力器(8)、推拉杆(9)和夹持座(10),所述动力器(8)设置于辊架(6)的上部,推拉杆(9)的一端连接动力器(8),另一端连接夹持座(10),拉动夹持座(10)在旋辊(7)上方往复移动。
3.根据权利要求2所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的行走车身(1)的底部还设有工位定位传感器(16)和磁导航机构(17),所述磁导航机构(17)在行走车身(1)中部。
4.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的旋辊(7)表面设有防滑层,所述防滑层包覆着旋辊(7)的外表面。
5.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的行走车身(1)上设置有安全感应机构,所述安全感应机构包括防撞感应器(12)、障碍物感应器(13),所述防撞感应器(12)和障碍物感应器(13)各有两个,所述防撞感应器(12)设于行走车身(1)移动方向的两端,所述防撞感应器(12)突出设置于行走车身(1)外,所述障碍物感应器(13)设置于防撞感应器(12)的上方。
6.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的行走车身(1)的下部还设置有保险杠(11)。
7.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的辊架(6)上设置有位置感应器(18)。
8.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的升降器(5)为气缸或液压缸。
9.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的行走车身(1)上设置有防护壳(14),防护壳(14)上设置有智能控制装置(15)。
10.根据权利要求1所述的无轨智能重型自动装卸AGV运输装置,其特征在于:所述的行走车身(1)的底部设置与之配适的转向架(19),转向架(19)上设置行走驱动轮(20)、行走驱动电机(21),行走驱动轮(20)连接行走驱动电机(21),在行走驱动轮(20)上方设置减震缓冲器(22),使减震缓冲器(22)与行走车身(1)上的承接框架(2)共同把接送料平台支撑在承接框架(2)上。
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B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进