[实用新型]一种风速仪固定装置有效
申请号: | 201820386237.1 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208237391U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 朱彦云;张忠辉;胡丹 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | F16M11/16 | 分类号: | F16M11/16;F16M11/10 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通孔 风速仪 调节杆 本实用新型 固定装置 活动连接 固定杆 插设 汽车风窗玻璃 角度设置 试验过程 位置调节 第一端 除霜 除雾 预设 车型 | ||
1.一种风速仪固定装置,其特征在于,包括:
连接块(1),所述连接块(1)设有第一通孔(11)和第二通孔(12),所述第一通孔(11)的轴线和所述第二通孔(12)的轴线呈预设角度设置;
固定杆(2),所述固定杆(2)插设于所述第一通孔(11)内,并与所述连接块(1)之间活动连接;
调节杆(3),所述调节杆(3)的第一端插设于所述第二通孔(12)内,并与所述连接块(1)之间活动连接;风速仪固定于所述调节杆(3)的第二端。
2.根据权利要求1所述的风速仪固定装置,其特征在于,所述连接块(1)还设有第一固定孔(13),所述第一固定孔(13)的轴线与所述第一通孔(11)的轴线相垂直,且所述第一固定孔(13)与所述第一通孔(11)相连通;
在所述固定杆(2)插设于所述第一通孔(11)内时,通过插设于所述第一固定孔(13)内的第一紧固件(5)锁紧。
3.根据权利要求1所述的风速仪固定装置,其特征在于,所述连接块(1)还设有第二固定孔(14),所述第二固定孔(14)的轴线与所述第二通孔(12)的轴线相垂直,且所述第二固定孔(14)与所述第二通孔(12)相连通;
在所述调节杆(3)插设于所述第二通孔(12)内时,通过插设于所述第二固定孔(14)内的第二紧固件(6)锁紧。
4.根据权利要求1所述的风速仪固定装置,其特征在于,所述第一通孔(11)的轴线与所述第二通孔(12)的轴线之间呈预设距离设置。
5.根据权利要求1所述的风速仪固定装置,其特征在于,所述固定杆(2)的一端设有至少一个第一安装孔(21);
所述固定杆(2)通过穿设于所述第一安装孔(21)的第三紧固件安装于待测试车辆上。
6.根据权利要求1所述的风速仪固定装置,其特征在于,所述风速仪固定装置还包括:固定块(4),所述固定块(4)设有第二安装孔(41);
所述固定块(4)与所述调节杆(3)的第二端固定,所述风速仪设置于所述第二安装孔(41)内。
7.根据权利要求6所述的风速仪固定装置,其特征在于,所述固定块(4)还设有第三固定孔(42),所述第三固定孔(42)的轴线与所述第二安装孔(41)的轴线相垂直,且所述第三固定孔(42)与所述第二安装孔(41)相连通;
所述风速仪设置于所述第二安装孔(41)内时,通过插设于所述第三固定孔(42)内的第四紧固件(7)紧固。
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