[实用新型]一种可调节运输装置有效

专利信息
申请号: 201820387039.7 申请日: 2018-03-21
公开(公告)号: CN208306697U 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 韦志亚;梁海波;牟武略 申请(专利权)人: 中国建筑第八工程局有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 曾耀先
地址: 200122 上海市浦东新区中国*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 滑槽 伸缩杆 固定杆 横杆 运输装置 可调节 滑设 架体 伸缩杆定位 主体结构 锁定件 本实用新型 万向轮组件 尺寸材料 合页连接 伸缩架体 转动连接 支撑 运输
【权利要求书】:

1.一种可调节运输装置,其特征在于,包括:

主体结构,包括第一横杆、第二横杆和连接所述第一横杆和所述第二横杆的两个第一固定杆,所述第一固定杆上设有滑槽;

支撑体系,包括通过合页转动连接的第一架体和第二架体,所述第一架体包括分别滑设于两个所述第一固定杆上的所述滑槽中的两个第一伸缩杆,所述第一伸缩杆和所述滑槽之间设有用于将所述第一伸缩杆定位于所述滑槽中的第一锁定件,所述第二架体包括分别滑设于两个所述第一固定杆上的所述滑槽中的两个第二伸缩杆,所述第二伸缩杆和所述滑槽之间设有用于将所述第二伸缩杆定位于所述滑槽中的第二锁定件,滑设于同一所述滑槽中的所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆通过所述合页转动连接;以及

安装于所述主体结构的底部的万向轮组件。

2.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:两个所述第一固定杆平行设置。

3.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:所述第一固定杆通过螺栓或焊接连接所述第一横杆和所述第二横杆。

4.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:沿所述第一固定杆轴向方向于所述第一固定杆上设有对称设置的两组刻度线,两组所述刻度线的零刻度对准于所述第一固定杆轴向方向上的中心。

5.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:所述第一伸缩杆连接有第二固定杆,所述第二伸缩杆连接有第三固定杆;所述第二固定杆通过所述合页连接于所述第三固定杆。

6.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:所述第一锁定件为活动卡设于所述滑槽内的第一橡胶垫,所述第二锁定件为活动卡设于所述滑槽内的第二橡胶垫。

7.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:所述第一伸缩杆包括滑设于所述滑槽中的第一滑块,所述第二伸缩杆包括滑设于所述滑槽中的第二滑块。

8.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:两个所述固定杆之间还布设有连接于所述第一横杆和所述第二横杆的多根第一连杆。

9.根据权利要求8所述的可调节运输装置,其特征在于:所述第一连杆上安装有用于放置物件的锯齿形板。

10.根据权利要求1所述的可调节运输装置,其特征在于:两个所述第一伸缩杆之间连接有多根第二连杆,两个所述第二伸缩杆之间连接有多根第三连杆。

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