[实用新型]一种电动汽车玻璃除霜雾装置有效
申请号: | 201820387769.7 | 申请日: | 2018-03-21 |
公开(公告)号: | CN208149264U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 朱承明;裘旭峰 | 申请(专利权)人: | 绿驰汽车科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60S1/18 | 分类号: | B60S1/18;B60S1/26 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100080 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转轴 齿轮 棘轮 棘爪 齿条 除霜 上套 套筒 本实用新型 电动汽车 立杆 扭簧 玻璃 齿轮啮合 双面齿条 有效解决 装置效果 后侧面 前侧面 擦板 朝上 除雾 吹扫 刮板 竖直 压簧 左端 热气 车窗 贯穿 | ||
1.一种电动汽车玻璃除霜雾装置,包括后端开口的箱体(1),其特征在于,箱体(1)内装有竖直可旋转的转轴(2),转轴(2)上套装有套筒(3),套筒(3)与转轴(2)之间设有第一扭簧(4),第一扭簧(4)的一端固定在套筒(3)的内侧,另一端固定在转轴(2)的外侧,套筒(3)与转轴(2)相对旋转会使第一扭簧(4)旋转;转轴(2)上套装有棘轮(5),棘轮(5)固定在套筒(3)的下端面并与转轴(2)不接触,棘轮(5)的右侧设有L型棘爪(6),棘爪(6)的左端接触棘轮(5),右端竖直朝上,棘爪(6)的中部贯穿有立杆(7),立杆(7)的下端固定在箱体(1)的底部,棘爪(6)与立杆(7)之间设有第二扭簧(8),第二扭簧(8)使棘爪(6)的左端压紧棘轮(5);转轴(2)上套装有第一齿轮(9),第一齿轮(9)可带动转轴(2)旋转,第一齿轮(9)位于棘轮(5)的下方,第一齿轮(9)的前侧啮合有水平且可左右移动的齿条(10),齿条(10)的前后两侧均设有齿,齿条(10)的左端与箱体(1)之间设有压簧(11),压簧(11)的一端固定在齿条(10)上,另一端固定在箱体(1)上;齿条(10)的后侧面与第一齿轮(9)啮合,齿条(10)的前侧面啮合有第二齿轮(12),第二齿轮(12)为不完全齿轮且有齿的部分为180度;转轴(2)的上方设有位于套筒上方的刮板(13),刮板(13)的一端固定在转轴(2)上,另一端水平超左,刮板(13)的高度低于棘爪(6)的右端的高度,套筒(3)上设有擦板(14),擦板(14)的一端固定在套筒(3)上,另一端水平朝左,擦板(14)位于刮板(13)的前方。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车玻璃除霜雾装置,其特征在于,所述的刮板(13)为矩形状,刮板(13)的下端面均布有数个刮片(15),刮片(15)的上端面与刮板(13)的下端面之间设有伸缩杆(16)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车玻璃除霜雾装置,其特征在于,所述的擦板(14)为矩形状,擦板(14)的下端面装有吸收的布料。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车玻璃除霜雾装置,其特征在于,所述的齿条(10)的左侧设有竖直朝上的固定块(17),固定块(17)上装有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车玻璃除霜雾装置,其特征在于,所述的齿条(10)的上下两侧面设有数个支撑杆(18),支撑杆(18)的一段固定在箱体(1)上,另一端为球状并与齿条(10)接触。
6.根据权利要求2所述的一种电动汽车玻璃除霜雾装置,其特征在于,所述的刮片(15)的上设有斜面。
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