[实用新型]一种汽车散热片下料折弯装置有效

专利信息
申请号: 201820391883.7 申请日: 2018-03-22
公开(公告)号: CN208195496U 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 叶姬平 申请(专利权)人: 叶姬平
主分类号: B21D53/02 分类号: B21D53/02;B21D35/00
代理公司: 南昌卓尔精诚专利代理事务所(普通合伙) 36133 代理人: 罗茶根
地址: 341000 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 升降 安装板 配重 同步伸缩 下料 左右两侧 本实用新型 升降动力 竖直设置 折弯结构 折弯装置 安装柱 散热片 电机 内部中间位置 传动稳定 对称设置 间距水平 两端对称 配合设置 竖直向上 镶嵌设置 支撑折弯 升降柱 转动轴 上端 体型 省时 下端 省力 加工 紧凑 汽车 对称 伸出
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车散热片下料折弯装置,包括升降下料折弯结构及其下端配合设置的适应支撑折弯结构,所述升降下料折弯结构包括竖直设置的升降配重安装板,升降配重安装板的上端中间位置竖直向上设置有升降动力安装柱,升降动力安装柱的左右两侧对称竖直设置有定向升降柱,升降配重安装板的左右两侧对称设置有同步伸缩槽,左右两侧的同步伸缩槽之间的升降配重安装板内部中间位置上下等间距水平镶嵌设置三组同步伸缩电机,同步伸缩电机的左右两端对称伸出升降配重安装板设置有限位转动轴,本实用新型具有结构设计紧凑,加工适应性强,加工传动稳定,操作省时省力,且装置体型小等优点。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件加工设备,具体是一种汽车散热片下料折弯装置。

背景技术

汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流动,空气在散热器外通过,热的冷却液由于向空气散热而变冷,冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温,其中最主要侧结构就是折弯的散热片。

为了解决上述问题,提出本实用新型,克服了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置,由于下料和折弯步骤为分位操作,进行上一操作后转移后进行下一操作,时间空间上效率低,且装置本身体型大,还需要另外设置转运结构,安装调试困难,解决了当前使用的汽车散热片的下料折弯装置,由于下料尺寸固定,或者难以准确调节,造成对于不同的加工需求难以满足等问题,使得本实用新型具有结构设计紧凑,加工适应性强,加工传动稳定,操作省时省力,且装置体型小等优点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车散热片下料折弯装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种汽车散热片下料折弯装置,包括升降下料折弯结构及其下端配合设置的适应支撑折弯结构,所述升降下料折弯结构包括竖直设置的升降配重安装板,升降配重安装板的上端中间位置竖直向上设置有升降动力安装柱,升降动力安装柱的左右两侧对称竖直设置有定向升降柱,升降配重安装板的左右两侧对称设置有同步伸缩槽,左右两侧的同步伸缩槽之间的升降配重安装板内部中间位置上下等间距水平镶嵌设置三组同步伸缩电机,同步伸缩电机的左右两端对称伸出升降配重安装板设置有限位转动轴,限位转动轴均向外侧同轴设置有限位伸缩螺柱,配合同侧的限位伸缩螺柱均竖直设置有伸缩安装板,伸缩安装板配合限位伸缩螺柱均贯穿设置有伸缩螺纹套,伸缩安装板的下端均竖直向下设置有限位导向安装槽,配合限位导向安装槽均设置有限位导向安装柱,限位导向安装柱的下端设置有下料切断板,限位导向安装柱的上端纵向等间距水平贯穿设置有限位固定孔,限位固定孔左右两侧的伸缩安装板均配合贯穿设置有固定安装孔,升降配重安装板的下端设置有上折弯板,所述适应支撑折弯结构包括静定安装板,静定安装板的上端配合上折弯板设置有下折弯板,下折弯板左右两端的静定安装板上对称镶嵌设置有适应下料机构,所述适应下料结构包括水平镶嵌设置在静定安装板的上端的导向移动安装槽,导向移动安装槽内部水平贯穿设置有静定传动螺柱,导向移动安装槽内部配合静定传动螺柱嵌套安装有移动螺纹筒,移动螺纹筒的上端竖直伸出静定安装板设置有支撑切断板。

作为本实用新型进一步的方案:所述升降动力安装柱的上端水平设置有固定盘,固定盘等角度贯穿设置有若干安装螺孔。

作为本实用新型进一步的方案:所述固定安装孔的内侧均同轴设置有固定螺纹套。

作为本实用新型进一步的方案:所述支撑切断板的上端均镶嵌设置有硬质合金下料刀。

作为本实用新型进一步的方案:所述静定传动螺柱均向外侧伸出静定安装板设置有手动转动柱。

作为本实用新型再进一步的方案:所述导向移动安装槽的上端配合支撑切断板设置有限位移动孔。

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