[实用新型]一种铜排连接总成及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种铜排连接总成及电动汽车，涉及电动汽车技术领域，包括：铜排分总成，包括铜排本体、设置于所述铜排本体的外围并与所述铜排本体连接的保护套以及设于所述保护套的外表面，并与电池模组卡接的锁止卡扣；连接部，相对的两端分别连接有一所述铜排分总成。本实用新型通过铜排本体、设置于所述铜排本体的外围并与所述铜排本体连接的保护套以及设于所述保护套的外表面，并与电池模组卡接的锁止卡扣，可以将铜排本体与电池模组进行卡接，方便安装与拆卸；并且，通过相对的两端分别连接有一所述铜排分总成的连接部，可以将两个电池模组进行连接，占用空间小。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种铜排连接总成及电动汽车。

背景技术

目前，在电动汽车动力电池模组之间通过铜排进行高压连接，一般采用螺栓进行连接固定，或者采用铜排快插技术进行连接。但是，通过一般铜排快插技术连接稳定性不足，而且空间有限，难以做到安装与拆卸的便捷性。

因此，亟需一种铜排连接总成及电动汽车，能够解决铜排快插稳定性不足以及空间有限难以做到安装与拆卸的便捷性的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供了一种铜排连接总成及电动汽车，用以解决铜排快插稳定性不足以及空间有限难以做到安装与拆卸的便捷性的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种铜排连接总成，包括：

铜排分总成，包括铜排本体、设置于所述铜排本体的外围并与所述铜排本体连接的保护套以及设于所述保护套的外表面，并与电池模组卡接的锁止卡扣；

连接部，相对的两端分别连接有一所述铜排分总成。

优选的，所述连接部包括一框体，所述框体的相对两端分别连接有一所述铜排分总成。

优选的，所述铜排本体包括与所述连接部连接的底板，以及与所述底板远离所述连接部一端连接的定位板，所述底板的两侧端分别设有凹槽，所述定位板远离所述底板的两端分别设有一凸出部。

优选的，所述保护套包括一端设有开口的腔体结构，所述铜排本体通过所述开口卡接进入所述腔体结构中。

优选的，所述腔体结构的内部设有固定卡扣，通过所述固定卡扣与所述凹槽卡接，所述保护套与所述铜排本体连接。

优选的，所述腔体结构的内部还设有挡板，所述铜排本体的凸出部搭接在所述挡板上。

本实用新型实施例还提供了一种电动汽车，包括多个电池模组，还包括：如上所述的铜排连接总成；

所述连接部的两端分别连接的所述铜排分总成，通过锁止卡扣分别与一个所述电池模组相连接。

优选的，每一所述电池模组均设有卡接结构，所述电池模组通过所述卡接结构与所述锁止卡扣连接。

优选的，所述连接部的其中一端所连接的所述铜排分总成，通过所述锁止卡扣与一个所述电池模组的正极连接，所述连接部的另一端所连接的所述铜排分总成，通过所述锁止卡扣与另一个所述电池模组的负极连接。

与现有技术相比，本实用新型实施例提供的一种铜排连接总成及电动汽车，至少具有以下有益效果：

通过铜排本体、设置于所述铜排本体的外围并与所述铜排本体连接的保护套以及设于所述保护套的外表面，并与电池模组卡接的锁止卡扣，可以将铜排本体与电池模组进行卡接，方便安装与拆卸；并且，通过相对的两端分别连接有一所述铜排分总成的连接部，可以将两个电池模组进行连接，占用空间小。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的铜排本体的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的保护套的结构示意图；