[实用新型]一种新型电池模组冷却结构有效
申请号: | 201820393491.4 | 申请日: | 2018-03-22 |
公开(公告)号: | CN208208924U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 冯绍虎 | 申请(专利权)人: | 中能绿驰成都汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/6568;H01M2/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610100 四川省成都市成都经济技术开发*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电芯 固定支架 空腔结构 冷却结构 新型电池 电池包 冷却液 密封层 容纳孔 模组 绝缘层 循环使用寿命 本实用新型 电池模组 电芯表面 冷媒出口 冷媒进口 温度差异 温度误差 两端部 腔结构 变差 流动 | ||
1.一种新型电池模组冷却结构,其特征在于包括电芯(1)和设置有容纳孔(2)的固定支架(3),所述固定支架内设有空腔结构(4),所述电芯通过容纳孔将电芯设置在所述空腔结构中,所述电芯的两端部分别设置在所述空腔结构之外,所述设置有电芯的固定支架外表面设置有密封层(5),所述密封层的外表面设置有绝缘层(6),所述固定支架上设置有分别与所述空腔结构相连通的冷媒进口(7)以及冷媒出口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述固定支架(3)包括上面板(31)和下面板(32)以及所述上面板和下面板之间两相对边沿分别设置有侧面板(33),所述容纳孔分别设置在所述上面板以及下面板,所述上面板与所述下面板上的容纳孔上下对应,所述空腔结构由所述上面板和下面板以及所述侧面板合围为一体构成,所述上面板和下面板之间另外的两相对边沿分别设置有前面板(9)以及后面板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述固定支架包括上面板、下面板以及所述上面板和下面板之间相对的边沿分别设置有的两侧面板、前面板、后面板,所述容纳孔分别设置在所述上面板以及下面板,所述上面板与所述下面板上的容纳孔上下对应,所述空腔结构由所述上面板和下面板与所述侧面板以及所述前面板和后面板合围为一体构成。
4.根据权利要求1所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述容纳孔为圆形结构。
5.根据权利要求1所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述容纳孔为方形结构。
6.根据权利要求2所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述冷媒进口与冷媒出口分别设置在所述前面板。
7.根据权利要求2所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述冷媒进口设置在所述前面板,所述冷媒出口设置在所述后面板。
8.根据权利要求3所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述冷媒进口与冷媒出口分别设置在所述前面板。
9.根据权利要求3所述的一种新型电池模组冷却结构,其特征在于:所述冷媒进口设置在所述前面板,所述冷媒出口设置在所述后面板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中能绿驰成都汽车科技有限公司,未经中能绿驰成都汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820393491.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:导热电池模组及动力电池
- 下一篇:一种汽车电池散热装置