[实用新型]一种动车组用排水系统集成装置有效
| 申请号： | 201820394873.9 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN208181070U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 刘佳欣;高峰;韩强 | 申请（专利权）人： | 四川无境众创科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00;B61C17/00 |
| 代理公司： | 成都创久知识产权代理有限公司 51262 | 代理人： | 蓝静 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 连接管 外护壳 排水系统 水管连接 连接槽 连接孔 壳体 本实用新型 集成装置 动车组 便携 等距 端盖 水胆 外端 卡扣连接 壳体两侧 壳体内壁 上下两侧 外侧端口 插接 内胆 锁扣 维修 | ||
1.一种动车组用排水系统集成装置，包括端盖（1）、水管连接主体（4）和壳体（9），其特征在于：所述壳体（9）分为第一外护壳（6）和第二外护壳（7），且第一外护壳（6）与第二外护壳（7）两两之间通过卡扣（8）连接，所述壳体（9）内壁贴附有集成水胆（3），所述集成水胆（3）两侧等距设有第一连接管（11），所述壳体（9）两侧均等距设有连接槽（10），所述连接槽（10）内侧出口处与第一连接管（11）连接，所述水管连接主体（4）通过第二连接管（14）插接在连接槽（10）外侧端口处，且第二连接管（14）固定在水管连接主体（4）的一侧端壁上，所述水管连接主体（4）异于第二连接管（14）的一侧中间位置安装有第三连接管（15），所述第三连接管（15）外端设有一级连接孔（12），所述一级连接孔（12）外端设有二级连接孔（13），所述端盖（1）通过锁扣（5）安装在壳体（9）的上下两侧，所述端盖（1）外端中间位置焊接有手柄（2）。
2.根据权利要求1所述的一种动车组用排水系统集成装置，其特征在于：所述第一外护壳（6）与第二外护壳（7）关于卡扣（8）的中心轴对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种动车组用排水系统集成装置，其特征在于：所述卡扣（8）分为子卡扣和母卡扣，子卡扣安装在第一外护壳（6）上，母卡扣安装在第二外护壳（7）上。
4.根据权利要求1所述的一种动车组用排水系统集成装置，其特征在于：所述集成水胆（3）采用聚乙烯材料制成，且集成水胆（3）为一次性使用内胆。
5.根据权利要求1所述的一种动车组用排水系统集成装置，其特征在于：所述连接槽（10）的数量与第一连接管（11）的数量相同。
6.根据权利要求1所述的一种动车组用排水系统集成装置，其特征在于：所述第三连接管（15）焊接在第二连接管（14）的一端，且第三连接管（15）与第二连接管（14）之间处于连通状态。
7.根据权利要求1所述的一种动车组用排水系统集成装置，其特征在于：所述锁扣（5）分为子扣和母扣，子扣安装在端盖（1）的两侧端壁上，母扣安装在壳体（9）的两侧端壁上。
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