[实用新型]非机动车停放锁定装置及其支撑防倒结构

权利要求书

1.一种非机动车停放锁定装置的支撑防倒结构，其特征在于，包括：

对称设置的支撑杆，适于分别位于非机动车的车轮两侧；所述支撑杆的一端与非机动车停靠桩固定相连以形成固定端；

连接杆，与所述支撑杆均相连，且位于对称设置的支撑杆相对于所述固定端的另一端之间；以及

车轮引导架，与非机动车停靠桩相连固定且位于对称设置的支撑杆的正下方。

2.根据权利要求1所述的非机动车停放锁定装置的支撑防倒结构，其特征在于，所述支撑杆包括固定连接于非机动车停靠桩上的第一支撑杆、与所述第一支撑杆相连的中转支撑杆，以及与所述中转支撑杆相连的第二支撑杆；其中

所述第一支撑杆和第二支撑杆位于中转支撑杆的同一侧；

对称设置的支撑杆之间的横向间距大于车轮轮毂外侧宽度；

所述连接杆与第二支撑杆的端部相连。

3.根据权利要求1或2任一项所述的非机动车停放锁定装置的支撑防倒结构，其特征在于，所述连接杆为弧形状连接杆，且弧形状连接杆的弧口适于对准车轮轮毂。

4.根据权利要求1所述的非机动车停放锁定装置的支撑防倒结构，其特征在于，所述车轮引导架包括适于撑地的基杆，以及分别设于所述基杆两端的镜像设置的均与所述非机动车停靠桩相连固定的左翼杆和右翼杆；

所述基杆的两端相对于撑地部斜向上延伸，所述左翼杆和右翼杆分别与基杆斜向上延伸的两端相连。

5.一种非机动车停放锁定装置，其特征在于，包括：锁车器，以及设于所述锁车器上的如权利要求1～4任一项所述的支撑防倒结构；

锁车器，包括用于支撑于地面的非机动车停靠桩，以及设于所述非机动车停靠桩上的用于锁定非机动车的车轮锁具。

6.根据权利要求5所述的非机动车停放锁定装置，其特征在于，所述车轮锁具包括：

锁座，所述锁座包括锁体和设于所述锁体的一侧端面的一组镜像对称的锁翼；

锁钩，包括分别铰接于一组所述锁翼上的一对弧口相对的抱箍，一对所述抱箍的端部铰接相连；一对所述抱箍之间具有一适于非机动车的车轮嵌入的豁口，所述豁口位于对称设置的支撑杆之间；

锁钩驱动机构，包括设于锁体内的一推杆，以及设于所述推杆的长度方向的一端的适于抵顶推杆的推杆弹簧；所述推杆相对于与推杆弹簧相抵的另一端与一对所述抱箍铰接的端部转动相连；以及

锁钩止动机构，包括设于锁体内抵顶所述推杆的宽度方向的一侧端面的挡杆，以及抵顶于所述挡杆相对于与推杆相抵的另一端部的挡杆弹簧；所述推杆与所述挡杆相抵的侧端面设有内凹的止口，以及所述挡杆上与所述推杆相抵的端面设有一外凸的卡头；

所述卡头适于伸入止口内。

7.根据权利要求6所述的非机动车停放锁定装置，其特征在于，所述车轮锁具还包括一止动驱动机构；

所述挡杆与挡杆弹簧相抵的端部对应的侧端设有一与所述挡杆垂直的凸杆，即所述凸杆与所述挡杆形成一L型转角部；

所述止动驱动机构包括适于抵顶所述L型转角部的凸轮，以及与所述凸轮相连的适于驱动凸轮转动的驱动电机。

8.根据权利要求7所述的非机动车停放锁定装置，其特征在于，所述车轮锁具还包括与所述驱动电机电性连接的适于控制驱动电机的输出轴转动的控制器。

9.根据权利要求8所述的非机动车停放锁定装置，其特征在于，对称设置的支撑杆中任一支撑杆的中转支撑杆上配置有适于读取非机动车的轮毂外侧的前叉上配置的身份标签的识别单元；

所述识别单元与所述控制器无线或有线通信相连。

10.根据权利要求8或9任一项所述的非机动车停放锁定装置，其特征在于，所述车轮锁具还包括一取车扫描单元，该取车扫描单元与所述控制器相连。