[实用新型]电池包有效
| 申请号： | 201820399536.9 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208173649U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 织田将成;高桥宏文;牧野茂树;佐藤航;西森独志 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/6555 |
| 代理公司： | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池组 电池罐 电池包 侧面 本实用新型 蓄电池 侧面连接 多个电池 收纳 相对面 减小 壳体 温差 地热 | ||
【权利要求书】：
1.一种电池包，其特征在于，包括：
第一电池组，其将具有电池罐侧面以及与所述电池罐侧面连接的电池罐底面的多个蓄电池以使所述电池罐侧面相对的方式进行层叠；
第二电池组，其将具有电池罐侧面以及与所述电池罐侧面连接的电池罐底面的多个蓄电池以使所述电池罐侧面相对的方式进行层叠；以及
壳体，其收纳所述第一电池组以及所述第二电池组，
所述第一电池组和所述第二电池组的相对面彼此相互直接或间接地热连接。
2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，
在所述第一电池组和所述第二电池组之间配置有第一导热构件，
所述导热构件与所述第一电池组和所述第二电池组互相紧贴。
3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，
该电池包具有第二导热构件和第三导热构件，
所述第一电池组被夹持于所述第一导热构件与所述第二导热构件之间，
所述第二电池组被夹持于所述第一导热构件与所述第三导热构件之间，
所述第二导热构件以及所述第三导热构件的厚度比所述第一导热构件的厚度厚。
4.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，
该电池包具有第二导热构件和第三导热构件，
所述第一电池组被夹持于所述第一导热构件与所述第二导热构件之间，
所述第二电池组被夹持于所述第一导热构件与所述第三导热构件之间，
所述第一导热构件的厚度比所述第二导热构件以及所述第三导热构件的厚度厚。
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