[实用新型]飞机油箱装配工装

权利要求书

1.飞机油箱装配工装，其特征在于：包括底座、设置于底座上且用于使构成飞机油箱总成的多个油箱能够依次进行布置的定位装置和设置于定位装置上且用于夹紧所述多个油箱的夹紧装置。

2.根据权利要求1所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述定位装置包括用于对所述油箱提供支撑和定位作用的定位托座，定位托座设置多个且所有定位托座为沿第一方向依次布置。

3.根据权利要求2所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述定位托座包括设置于所述底座上的支撑杆、设置于支撑杆上的托座本体和设置于托座本体上且用于与所述油箱接触的第一防护垫。

4.根据权利要求3所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述托座本体为U形结构且托座本体开口向上，所述第一防护垫设置于托座本体的内壁面上。

5.根据权利要求3所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述第一防护垫的材质为EVA泡沫板。

6.根据权利要求2至5任一所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述油箱共设置三个，所述定位托座共设置六个。

7.根据权利要求2至5任一所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述夹紧装置包括沿第一方向可移动设置的第一夹紧块、设置于所述定位装置上且与第一夹紧块相配合以夹紧所述油箱的第二夹紧块和用于使第一夹紧块与定位装置保持相对固定的锁止机构。

8.根据权利要求7所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述锁止机构包括设置于所述定位托座上的锁紧螺栓和设置于锁紧螺栓上且位于所述第一夹紧块下方的锁紧螺母，第一夹紧块具有让锁紧螺栓插入的滑槽，滑槽为沿第一夹紧块的长度方向延伸。

9.根据权利要求1至5任一所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述底座包括第一支腿、第二支腿以及与第一支腿和第二支腿连接的支架，所述定位装置设置于支架上，第一支腿设置多个且所有第一支腿为沿第一方向依次布置，第二支腿设置多个且所有第二支腿为沿第一方向依次布置。

10.根据权利要求9所述的飞机油箱装配工装，其特征在于：所述定位装置在所述支架上设置两个。