[实用新型]飞机油箱装配工装

说明书

本实用新型公开了一种飞机油箱装配工装，包括底座、设置于底座上且用于使构成飞机油箱总成的多个油箱能够依次进行布置的定位装置和设置于定位装置上且用于夹紧所述多个油箱的夹紧装置。本实用新型的飞机油箱装配工装，使得油箱在装配和存放时可以给油箱提供几乎与飞机油箱安装腔相同的条件，有效地防止油箱变形，而且可以提高飞机油箱总成的装配效率和产品质量。

技术领域

本实用新型属于通用航空辅助设备技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种飞机油箱装配工装。

背景技术

随着我国低空空域的逐步放开、通航相关利好政策的密集出台，我国通航产业出现了迸发式的发展。飞机总装是一项技术难度大、涉及学科广、综合集成度高的技术工作，决定着飞机的最终质量、制造成本和周期，也是制约我国飞机快速研制的巨大障碍，而制约飞机总装技术发展的一大瓶颈就是各类工装的发展。同样，通用飞机的维修同样受工装发展滞后的影响。

飞机油箱总成一般安装在飞机机翼上，并且与机翼翼形匹配，故其有一定的空间结构，故其不能够直接放在平面上进行存放，而需要与之外形相匹配的工装进行存放，而且完整的飞机油箱总成是由多个独立的小油箱连接而成，在装配时需人工对各个小油箱进行准确定位，这样不仅影响油箱总成的装配效率，还会影响油箱总成的产品质量，因此需设计一种专用的装配工装。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种飞机油箱装配工装，目的是提高飞机油箱总成的装配效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：飞机油箱装配工装，包括底座、设置于底座上且用于使构成飞机油箱总成的多个油箱能够依次进行布置的定位装置和设置于定位装置上且用于夹紧所述多个油箱的夹紧装置。

所述定位装置包括用于对所述油箱提供支撑和定位作用的定位托座，定位托座设置多个且所有定位托座为沿第一方向依次布置。

所述定位托座包括设置于所述底座上的支撑杆、设置于支撑杆上的托座本体和设置于托座本体上且用于与所述油箱接触的第一防护垫。

所述托座本体为U形结构且托座本体开口向上，所述第一防护垫设置于托座本体的内壁面上。

所述第一防护垫的材质为EVA泡沫板。

所述油箱共设置三个，所述定位托座共设置六个。

所述夹紧装置包括沿第一方向可移动设置的第一夹紧块、设置于所述定位装置上且与第一夹紧块相配合以夹紧所述油箱的第二夹紧块和用于使第一夹紧块与定位装置保持相对固定的锁止机构。

所述锁止机构包括设置于所述定位托座上的锁紧螺栓和设置于锁紧螺栓上且位于所述第一夹紧块下方的锁紧螺母，第一夹紧块具有让锁紧螺栓插入的滑槽，滑槽为沿第一夹紧块的长度方向延伸。

所述底座包括第一支腿、第二支腿以及与第一支腿和第二支腿连接的支架，所述定位装置设置于支架上，第一支腿设置多个且所有第一支腿为沿第一方向依次布置，第二支腿设置多个且所有第二支腿为沿第一方向依次布置。

所述定位装置在所述支架上设置两个。

本实用新型的飞机油箱装配工装，使得油箱在装配和存放时可以给油箱提供几乎与飞机油箱安装腔相同的条件，有效地防止油箱变形，而且可以提高飞机油箱总成的装配效率和产品质量。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型飞机油箱装配工装的结构示意图；

图2是本实用新型飞机油箱装配工装的主视图；

图3是本实用新型飞机油箱装配工装的侧视图；

图4是本实用新型飞机油箱装配工装的俯视图；