[实用新型]基于无线联网的交通控制系统有效
| 申请号： | 201820400746.5 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208156871U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 胡春良;潘翔;魏光宝;柏杨;柏志玮;栾艳;徐玲;谢明亮 | 申请（专利权）人： | 扬州市鑫通智能信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07;G08G1/095;H04L29/08;G08C17/02 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 225600 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制主机 交通管控 无线模块 交通控制系统 以太网接口 通讯模块 无线联网 无线网络连接 本实用新型 以太网连接 人机交互 通讯网络 运行成本 抗干扰 扩频 显示屏 键盘 芯片 | ||
1.一种基于无线联网的交通控制系统，其特征在于，它包括控制从机、控制主机和交通管控平台，其中，所述控制从机包括有433MHz无线模块，所述控制主机包括有4G通讯模块和/或以太网接口，还包括433MHz无线模块，所述433MHz无线模块包括有LoRa扩频芯片，所述控制主机与至少一个所述控制从机分别通过433MHz无线网络连接；所述交通管控平台包括有人机交互的显示屏、键盘以及4G通讯模块和/或以太网接口，所述交通管控平台与多个所述控制主机分别通过4G通讯网络和/或以太网连接。
2.根据权利要求1所述的基于无线联网的交通控制系统，其特征在于，所述控制主机包括有GPS芯片以便对所述控制主机进行GPS定位和校时，并通过4G通讯网络或者以太网将GPS定位信息发送给所述交通管控平台。
3.根据权利要求1或2所述的基于无线联网的交通控制系统，其特征在于，所述控制主机和所述控制从机的电源均为太阳能电池。
4.根据权利要求3所述的基于无线联网的交通控制系统，其特征在于，所述控制主机包括存储有交通配时信息的存储模块，所述控制主机根据交通配时信息控制与所述控制主机连接的交通灯组响应交通配时；所述控制从机通过所述433MHz无线网络将交通配时信息发送给所述控制从机，所述控制从机根据获取的交通配时信息控制与所述控制从机连接的交通灯组响应交通配时。
5.根据权利要求4所述的基于无线联网的交通控制系统，其特征在于，所述控制主机还包括时钟芯片，所述时钟芯片用于所述控制主机提供时钟信息。
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