[实用新型]一种用于汽车电子模块的电源转换装置有效
| 申请号： | 201820403145.X | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208112495U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘懿萱 | 申请（专利权）人： | 刘懿萱 |
| 主分类号： | H02M1/00 | 分类号： | H02M1/00;H02M1/32 |
| 代理公司： | 深圳市朝闻专利代理事务所(普通合伙) 44454 | 代理人： | 罗仲辉 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市罗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电源转换装置 汽车电子模块 电压识别模块 电压转换模块 电源转换模块 电源输出端 电源输入端 储能模块 电路模块 电压输入 电压转换 后级电路 可移植性 设计效率 输入电压 有效减少 占用空间 大电流 电连接 高输出 高效率 稳压器 小封装 芯片 申请 | ||
1.一种用于汽车电子模块的电源转换装置，其特征在于,包括：依次电连接的电源输入端、电压识别模块、电压转换模块、储能模块和电源输出端，
所述电压识别模块与电源输入端、参考电压模块电连接，所述电压识别模块包括与参考电压模块、输入电压处理模块分别电连接的滤波器，所述输入电压处理模块与电源输入端电连接，所述输入电压处理模块用于防止电源输入端输入的电压过高时损坏后级连接的模块，所述滤波器后级连接有端口保护模块和采样器，滤波器通过端口保护模块连接所述采样器；
所述电压转换模块包括稳压器，所述稳压器的引脚VN与所述采样器电连接，所述稳压器的引脚VN还连接有滤波电容，稳压器的引脚RT/SYNC连接有开关频率控制模块，稳压器的引脚SW连接有起整流作用的电感以及起保护作用的续流二极管，电感后级串接有匹配电阻；
所述匹配电阻并联有所述储能模块，所述储能模块还与稳压器的引脚FB电连接，所述储能模块后级连接电源输出端。
2.如权利要求1所述的用于汽车电子模块的电源转换装置，其特征在于，所述稳压器为LMR14030芯片。
3.如权利要求1所述的用于汽车电子模块的电源转换装置，其特征在于，所述电源输出端还连接有稳压电阻和起指示作用的发光二极管。
4.如权利要求1所述的用于汽车电子模块的电源转换装置，其特征在于，所述开关频率控制模块的开关频率为500KHz，所述电感的电感值为6.5UH。
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H02M 用于交流和交流之间、交流和直流之间、或直流和直流之间的转换以及用于与电源或类似的供电系统一起使用的设备；直流或交流输入功率至浪涌输出功率的转换；以及它们的控制或调节
H02M1-00 变换装置的零部件
H02M1-02 .专用于在静态变换器内的放电管产生栅极控制电压或引燃极控制电压的电路
H02M1-06 .非导电气体放电管或等效的半导体器件的专用电路，例如闸流管、晶闸管的专用电路
H02M1-08 .为静态变换器中的半导体器件产生控制电压的专用电路
H02M1-10 .具有能任意地用不同种类的电流向负载供电的变换装置的设备，例如用交流或直流
H02M1-12 .减少交流输入或输出谐波成分的装置
