[实用新型]一种公路桥梁组合减震支座

权利要求书

1.一种公路桥梁组合减震支座，包括上支撑座(1)和下支撑座(2)，其特征在于，所述下支撑座(2)的上端两侧均固定连接有下支撑板(4)，所述上支撑座(1)的下端两侧均固定连接有与下支撑板(4)位置对应的上支撑板(3)，所述上支撑板(3)和下支撑板(4)之间固定连接有减震机构，所述上支撑座(1)的下端固定连接有固定板(7)，所述固定板(7)的下端固定连接有两个支撑柱(9)，两个所述支撑柱(9)的下端固定连接有减震钢板(11)，所述减震钢板(11)的下端两侧均固定连接有连接板(15)，两个所述连接板(15)的侧壁上转动连接有连接轴(16)，所述下支撑座(2)的上端设有与连接轴(16)位置对应的滑槽，两个所述连接轴(16)远离连接板(15)的一端滑动连接在滑槽内，所述固定板(7)的两端均固定连接有L型柱(8)，两个所述L型柱(8)的下端固定连接有第二橡胶垫板(12)，两个所述第二橡胶垫板(12)的下端均固定连接有导向轴(13)，所述下支撑座(2)的上端两侧均设有与导向轴(13)位置对应的缓冲槽(20)，所述导向轴(13)的下端贯穿缓冲槽的侧壁并延伸向下，所述导向轴(13)的两侧均固定连接有限位板(18)，所述缓冲槽(20)的两侧均设有与其相连通的限位槽，两个限位板(18)分别滑动连接在两个限位槽内。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁组合减震支座，其特征在于，所述减震机构包括两个第一橡胶垫板(5)，两个所述第一橡胶垫板(5)分别与上支撑板(3)和下支撑板(4)固定连接，两个所述第一橡胶垫板(5)之间固定连接有两个第一减震弹簧(6)。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁组合减震支座，其特征在于，两个所述连接轴(16)的下端均固定连接有滑动块(17)，所述滑动块(17)远离连接轴(16)的一端滑动连接在滑槽内。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁组合减震支座，其特征在于，所述下支撑座(2)的上端固定连接有对两个支撑柱(9)进行限位的L型板(10)，所述L型板(10)的侧壁上设有与两个支撑柱(9)位置对应的活动槽，且两个支撑柱(9)分别滑动连接在两个活动槽内。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁组合减震支座，其特征在于，两个所述导向轴(13)的下端均固定连接有第二减震弹簧(14)，所述第二减震弹簧(14)的下端固定连接在缓冲槽(20)内。