[实用新型]一种城市交通四轨用可调绝缘支撑装置有效
申请号: | 201820411507.X | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208021258U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 刘娟;黄东亮;郭春霞;李贵剑;张鹏飞;徐阳;岳双萍;柴欢;王红喜 | 申请(专利权)人: | 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司;中铁电气化局集团有限公司;中铁电气工业有限公司 |
主分类号: | B60M1/30 | 分类号: | B60M1/30 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721006 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 上卡爪 支架 卡扣部 卡座 匹配 绝缘支撑装置 轨道侧面 配合固定 支撑 承载 安装孔 条形孔 城市交通 可调 四轨 托板 本实用新型 固定安装板 尼龙垫块 爬电距离 支架侧面 供电轨 回流轨 锯齿面 连接孔 嵌入 轨道 | ||
1.一种城市交通四轨用可调绝缘支撑装置,包括支架(1),其特征在于:在所述的支架(1)一侧设置有托板(2),所述的托板(2)包括支撑部(2-1)和安装板(2-2),所述的安装板(2-2)与支架(1)侧面接触,所述的支撑部(2-1)与轨道侧面轮廓相匹配,在所述的安装板(2-2)上安装有卡座(3),所述的卡座(3)包括卡扣部(3-1)和承载部(3-2),所述的卡扣部(3-1)和承载部(3-2)均与轨道侧面轮廓相匹配,在所述的安装板(2-2)上还安装有上卡爪(4),所述的上卡爪(4)形状与轨道侧面轮廓相匹配,所述的卡扣部(3-1)与所述的支撑部(2-1)配合固定回流轨(A),所述的上卡爪(4)与承载部(3-2)配合固定供电轨(B),在所述的支撑部(2-1)、卡扣部(3-1)、承载部(3-2)以及上卡爪(4)上与轨道接触的面均嵌入有与轨道直接接触的尼龙垫块(5),所述的支架(1)和安装板(2-2)接触面均为锯齿面(6),在所述的支架(1)上设有固定安装板(2-2)的条形孔(1-1),在所述的安装板(2-2)上设有与条形孔(1-1)相对的安装孔(2-3),在所述的上卡爪(4)上设有与安装孔(2-3)匹配的连接孔(4-1),在所述的卡座(3)上嵌入有与安装孔(2-3)匹配的内螺纹嵌件(3-3),所述安装板(2-2)、上卡爪(4)以及卡座(3)通过螺栓连接固定,在所述的卡座(3)上设有一组增加爬电距离的凹槽(3-4)。
2.根据权利要求1所述的一种城市交通四轨用可调绝缘支撑装置,其特征在于:在所述的支撑部(2-1)、卡扣部(3-1)、承载部(3-2)以及上卡爪(4)上均设有安装尼龙垫块(5)的卡槽(7),在所述的卡槽(7)内设有楔槽(7-1)和插接孔(7-2),在所述的尼龙垫块(5)设有一个能插入插接孔(7-2)的凸起(5-1)和一对能卡入楔槽(7-1)内的定位片(5-2),所述的尼龙垫块(5)与轨道接触面呈弧面。
3.根据权利要求1或2所述的一种城市交通四轨用可调绝缘支撑装置,其特征在于:在所述的安装板(2-2)上设有定位槽(8),所述的上卡爪(4)和卡座(3)上设有与定位槽(8)匹配的凸筋(9)。
4.根据权利要求1所述的一种城市交通四轨用可调绝缘支撑装置,其特征在于:所述的支架(1)、托板(2)、卡座(3)以及上卡爪(4)均采用玻璃钢材质模压成型。
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