[实用新型]一种车门扣合模斜楔包边装置有效

专利信息
申请号: 201820411767.7 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN208050670U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 罗远川;王科;张振华 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B21D19/00 分类号: B21D19/00;B21D37/10
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 弯刀 安装座 上模座 斜楔驱动块 包边装置 模斜楔 下模座 包边 车门 横向滑动连接 运动方向垂直 本实用新型 复位装置 滑动配合 零件法 侧端
【权利要求书】:

1.一种车门扣合模斜楔包边装置,包括上模座(1)和下模座(2),其特征在于:所述上模座上横向滑动连接有主弯刀安装座(3),在主弯刀安装座上安装有主弯刀块(4),所述主弯刀块的运动方向垂直于零件型面,主弯刀安装座的侧端与上模座之间连接有复位装置(6);所述下模座上设有斜楔驱动块(5),所述主弯刀安装座上设有与斜楔驱动块的斜面滑动配合的斜面(31)。

2.根据权利要求1所述的车门扣合模斜楔包边装置,其特征在于:所述复位装置(6)为氮气弹簧,其固定于上模座(1)上,与设于主弯刀安装座(3)侧端的复位连接块(34)连接。

3.根据权利要求1或2所述的车门扣合模斜楔包边装置,其特征在于:还包括安全螺钉(7),所述主弯刀安装座(3)上设有安装过孔(33),安全螺钉穿过安装过孔与上模座(1)连接。

4.根据权利要求1或2所述的车门扣合模斜楔包边装置,其特征在于:所述主弯刀安装座(3)与上模座(1)配合的型面上固定有多个导向块(32),所述上模座上设有与所述导向块对应配合的导向面(11)。

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