[实用新型]一种隧道模板台车用混凝土分配器

权利要求书

1.一种隧道模板台车用混凝土分配器，包括分配器底座（1），其特征在于：所述的分配器底座（1）上设有主管道支座（2）、S管前支架（3）、S管回转支架（5）和分管滑座总成（8），主管道支座（2）上设有主管道，S管前支架（3）和S管回转支架（5）上设有S₁管道（4），分管滑座总成（8）上设有滑动的分配滑块总成（7）和滑动油缸后座（9），分配滑块总成（7）和滑动油缸后座（9）之间设有滑动油缸（10），主管道与S₁管道（4）连接，S₁管道（4）与S₂管道（6）连接，S₂管道（6）与分配滑块总成（7）连接。

2.根据权利要求1所述的隧道模板台车用混凝土分配器，其特征在于：所述的主管道通过左泵管管卡（11）与S₁管道（4）连接，S₁管道（4）通过右泵管管卡（12）与S₂管道（6）连接。

3.根据权利要求1所述的隧道模板台车用混凝土分配器，其特征在于：所述的S管回转支架（5）包括回转支座（501）、回转管箍（502）和回转销轴（503），回转支座（501）设在分配器底座（1）上，回转管箍（502）通过回转销轴（503）与回转支座（501）活动连接，回转管箍（502）夹住S₁管道（4）。

4.根据权利要求1所述的隧道模板台车用混凝土分配器，其特征在于：所述的分配滑块总成（7）包括滑块（701），滑块（701）上设有滑块耳板（702），滑块耳板（702）与滑动油缸（10）连接，滑块（701）上设有清洗管（703）和活动的主分配管（704），主分配管（704）与S₂管道（6）连接，主分配管（704）伸入滑块（701）的端头上设有大螺母（711），滑块（701）的一侧设有压紧油缸（705），压紧油缸（705）的活塞杆与密封板（708）、垫板（709）、前钢板（710）连接为一体，密封板（708）、垫板（709）和前钢板（710）均位于滑块（701）内，垫板（709）位于密封板（708）与前钢板（710）之间，密封板（708）上设有阶梯孔，阶梯孔内设有与主分配管（704）、清洗管（703）配合的密封圈（707），滑块（701）的另一侧设有滑块定位油缸（706），滑块定位油缸（706）的活塞杆与分管滑座总成（8）上的定位孔配合。

5.根据权利要求1所述的隧道模板台车用混凝土分配器，其特征在于：所述的分管滑座总成（8）包括分配滑板（801）、若干分管口和分配滑座支座（803），分配滑座支座（803）设在分配器底座（1）上，若干分管口设在分配滑座支座（803）上，若干分管口与分配滑板（801）连接，分配滑板（801）的端头设有限位块（802），分配滑板（801）的端面上设有耐磨板（808）。

6.根据权利要求5所述的隧道模板台车用混凝土分配器，其特征在于：所述的若干分管口包括第一分管口（804）、第二分管口（805）、第三分管口（806）和第四分管口（807），相邻两个分管口一长一短交替设置。

7.根据权利要求1所述的隧道模板台车用混凝土分配器，其特征在于：所述的滑动油缸后座（9）包括后座（901），后座（901）上设有后座耳板（902），后座耳板（902）与滑动油缸（10）连接，后座（901）上设有后座定位油缸（903），后座定位油缸（903）的活塞杆与分管滑座总成（8）上的定位孔配合。