[实用新型]一种汽车用预警安全带有效
| 申请号： | 201820412723.6 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208085179U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 许翔;张贤文 | 申请（专利权）人： | 合肥市智信汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/02 | 分类号： | B32B27/02;B32B27/36;B32B25/08;B32B25/10;B32B27/08;B32B27/32;B32B33/00;B60R22/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥市经济技*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 织带本体 布带层 定位板 收卷器 插扣 安全带 定位孔 汽车用 乳胶层 插板 插孔 预警 本实用新型 复合式结构 聚乙烯结构 一端连接 涤纶层 复合式 舒适度 收卷 改良 | ||
1.一种汽车用预警安全带，包括插扣本体（1）、织带本体（2）和收卷器本体（3），其特征在于：所述插扣本体（1）包括第一定位板（4），所述第一定位板（4）上开设有第一定位孔（6），所述插扣本体（1）的一侧设有插孔（5），所述织带本体（2）的一端连接有插板（7），所述插孔（5）和插板（7）对应设置，所述织带本体（2）的另一端收卷在收卷器本体（3）中，所述收卷器本体（3）上连接有第二定位板（8），所述第二定位板（8）上开设有第二定位孔（9），所述织带本体（2）为复合式结构，所述织带本体（2）包括第一布带层（10）和第二布带层（11），所述第一布带层（10）和第二布带层（11）之间设有第一乳胶层（12）、涤纶层（13）、聚乙烯结构层（14）和第二乳胶层（15）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用预警安全带，其特征在于：所述第一布带层（10）、第一乳胶层（12）、涤纶层（13）、聚乙烯结构层（14）、第二乳胶层（15）和第二布带层（11）依次设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用预警安全带，其特征在于：所述第一定位孔（6）和第二定位孔（9）均为直径范围在6-8mm的圆孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用预警安全带，其特征在于：所述第一布带层（10）和第二布带层（11）的厚度相同，所述第一布带层（10）和第二布带层（11）的厚度均不超过0.8mm。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用预警安全带，其特征在于：所述第一乳胶层（12）和第二乳胶层（15）的厚度相同，所述第一乳胶层（12）和第二乳胶层（15）的厚度均为1mm。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用预警安全带，其特征在于：所述涤纶层（13）的厚度为聚乙烯结构层（14）厚度的二分之一，所述聚乙烯结构层（14）的厚度不超过1mm。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用预警安全带，其特征在于：所述织带本体（2）的宽度在45mm-50mm之间。
8.根据权利要求1所述的一种汽车用预警安全带，其特征在于：所述第一定位板（4）和第二定位板（8）均为厚度为2-3mm的条形钢板。
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