[实用新型]电动汽车交流充电桩用大电流导电环结构有效
| 申请号： | 201820414358.2 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208078349U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 何飞祥 | 申请（专利权）人： | 安徽旗翔科技发展有限公司 |
| 主分类号： | H01R39/08 | 分类号： | H01R39/08 |
| 代理公司： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 34142 | 代理人： | 张加宽 |
| 地址： | 243002 安徽省马鞍山市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导电 定环 动环 导电环 本实用新型 交流充电桩 电动汽车 大电流 焊接触头 接触布置 均匀设置 接触力 载流量 弹片 环面 同轴 能耗 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车交流充电桩用大电流导电环结构，包括导电动环(10)和导电定环(20)，其特征在于：所述的导电动环(10)与导电定环(20)同轴且环面接触布置，导电动环(10)与导电定环(20)接触的环面上均匀设置有弹片(11)，所述的导电动环(10)和导电定环(20)均设置有焊接触头(12)。
2.如权利要求1所述的电动汽车交流充电桩用大电流导电环结构，其特征在于：导电动环(10)、导电定环(20)内周壁开设有凹部，所述的焊接触头(12)包括相互垂直布置的第一板(121)和第二板(122)，第一板(121)与导电动环(10)内周壁的凹部卡接，且第一板(121)的板面与导电动环(10)垂直，第二板(122)与导电动环(10)的轴心线平行布置，且第二板(122)的悬伸端开设有孔。
3.如权利要求2所述的电动汽车交流充电桩用大电流导电环结构，其特征在于：所述导电动环(10)的第二板(122)布置于弹片(11)相对的另一侧环面。
4.如权利要求1所述的电动汽车交流充电桩用大电流导电环结构，其特征在于：弹片(11)的一端与导电动环(10)连接，弹片(11)的自由端向远离环面延伸构成平面台阶，再向接近环面的方向延伸，从而形成一个类梯形状。
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