[实用新型]一种高空作业平台行走驱动液压装置有效
申请号: | 201820415348.0 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208234494U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 柯永华 | 申请(专利权)人: | 南安森威工业产品设计有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/06;B66F7/28 |
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地址: | 362300 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 剪叉式臂架 液压机构 轨道 载重平台 驱动 高空作业平台 本实用新型 底座底端 丝杠螺母 万向脚轮 行走驱动 液压装置 推杆 垂直安装 底座垂直 方便移动 机械连接 矩形结构 均匀固定 螺纹连接 竖直安装 稳定性能 上端 控制箱 底端 共线 竖直 底座 焊接 紧贴 配合 | ||
本实用新型公开了一种高空作业平台行走驱动液压装置,其结构包括:驱动液压机构、丝杠螺母、万向脚轮、额定载重平台、剪叉式臂架轨道、底座、推杆、控制箱,所述驱动液压机构竖直安装于底座底端并且与剪叉式臂架轨道采用机械连接,所述丝杠螺母共设有多个且均匀固定在剪叉式臂架轨道左右两端并且采用螺纹连接,所述万向脚轮共设有四个且垂直安装于底座底端,所述额定载重平台截面为矩形结构且竖直紧贴于剪叉式臂架轨道上端并且焊接在一起,所述剪叉式臂架轨道与额定载重平台轴心共线,所述底座垂直固定在剪叉式臂架轨道底端并且与驱动液压机构采用相配合,本实用新型驱动液压机构实现了稳定性能极大提高,不仅减轻了人员劳动强度,而且方便移动。
技术领域
本实用新型是一种高空作业平台行走驱动液压装置,属于驱动液压装置技术领域。
背景技术
高空作业平台是服务于各个行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品,高空作业平台相关产品主要有:剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类。
但现有技术不够完善,稳定性较差,搬运困难极大地增加了人员劳动强度,导致在移动过程中存在危险隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种高空作业平台行走驱动液压装置,以解决现有技术不够完善,稳定性较差,搬运困难极大地增加了人员劳动强度,导致在移动过程中存在危险隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种高空作业平台行走驱动液压装置,其结构包括:驱动液压机构、丝杠螺母、万向脚轮、额定载重平台、剪叉式臂架轨道、底座、推杆、控制箱,所述驱动液压机构竖直安装于底座底端并且与剪叉式臂架轨道采用机械连接,所述丝杠螺母共设有多个且均匀固定在剪叉式臂架轨道左右两端并且采用螺纹连接,所述万向脚轮共设有四个且垂直安装于底座底端,所述额定载重平台截面为矩形结构且竖直紧贴于剪叉式臂架轨道上端并且焊接在一起,所述剪叉式臂架轨道与额定载重平台轴心共线,所述底座垂直固定在剪叉式臂架轨道底端并且与驱动液压机构采用相配合,所述推杆水平安装于底座右端并且焊接在一起,所述控制箱截面为矩形结构且水平紧贴于底座右端并且与驱动液压机构采用电连接,所述驱动液压机构由恒压阀、滑轮传动组件、齿轮传动结构、滑轨机构、左阀座、本体、活塞、右阀座、联动机构、骨架油封组成,所述恒压阀水平安装于滑轮传动组件右端并且与骨架油封采用过盈配合,所述滑轮传动组件垂直固定在联动机构下端并且与骨架油封采用间隙配合,所述齿轮传动结构与滑轨机构轴心共线,所述滑轨机构水平安装于齿轮传动结构左端并且与左阀座采用相配合,所述左阀座垂直紧贴于滑轨机构上端并且焊接在一起,所述本体竖直紧贴于底座下端并且焊接在一起,所述活塞截面为矩形结构且水平安装于齿轮传动结构右端并且与右阀座采用机械连接,所述右阀座竖直嵌入活塞内部并且与联动机构采用间隙配合,所述联动机构水平固定在骨架油封左端,所述骨架油封水平嵌入恒压阀内部并且与联动机构采用机械连接。
进一步地,所述恒压阀由变量活塞、变量壳体、弹簧组成,所述变量活塞垂直嵌入变量壳体内部底端并与弹簧采用间隙配合,所述变量壳体截面为矩形结构且竖直贯穿于骨架油封中部并且采用过盈配合,所述弹簧竖直紧贴于变量活塞上端并且与骨架油封焊接在一起。
进一步地,所述滑轮传动组件由第一滑轮、第一皮带、第二滑轮、伺服电机、第三滑轮、第四滑轮组成,所述第一滑轮竖直安装于联动机构下端并且采用过盈配合,所述第一皮带水平紧贴于第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮与第四滑轮侧端并且采用间隙配合,所述第二滑轮与第三滑轮轴心共线,所述伺服电机竖直紧贴于联动机构底端并且与第一皮带采用相配合,所述第三滑轮水平固定在第二滑轮右端,所述第四滑轮水平紧贴于变量壳体左端并且焊接在一起。
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