[实用新型]一种汽车及其车门铰链安装板有效
申请号: | 201820417063.0 | 申请日: | 2018-03-26 |
公开(公告)号: | CN208010151U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 尚德平;李斌;王远宏 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
主分类号: | E05D5/02 | 分类号: | E05D5/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铰链安装 车门铰链 梯形斜面 翻边 本实用新型 开口盒状 安装板 车身 焊点 铰链安装孔 铰链安装面 车身侧围 开口方向 贴合焊接 有效分散 支撑铰链 逐渐扩大 承载力 变形量 加强件 轻量化 传导 翻折 减小 整车 汽车 | ||
1.一种车门铰链安装板,其特征在于,包括铰链安装面(2),所述铰链安装面(2)上设有铰链安装孔(9)以及用于与车身侧围加强件贴合焊接的焊点,所述铰链安装面(2)的四周设有用于支撑所述铰链安装面(2)的并且均向所述铰链安装面(2)的同一侧翻折的四个梯形斜面翻边,四个所述梯形斜面翻边与所述铰链安装面(2)共同围成一个开口盒状结构,并且所述开口盒状结构在沿盒底至开口方向的截面逐渐扩大。
2.根据权利要求1所述的车门铰链安装板,其特征在于,所述梯形斜面翻边与所述铰链安装面(2)的夹角为40°~50°。
3.根据权利要求2所述的车门铰链安装板,其特征在于,所述梯形斜面翻边与所述铰链安装面(2)的夹角为45°。
4.根据权利要求1所述的车门铰链安装板,其特征在于,所述梯形斜面翻边的边缘设有二次翻边。
5.根据权利要求4所述的车门铰链安装板,其特征在于,位于所述铰链安装面(2)的左右两侧的所述二次翻边的边缘设有侧翻边加强筋,所述侧翻边加强筋设有用于与所述车身侧围加强件焊接的焊点特征面。
6.根据权利要求5所述的车门铰链安装板,其特征在于,所述焊点特征面上还设有刚度强度加强筋。
7.根据权利要求4所述的车门铰链安装板,其特征在于,所述二次翻边与所述梯形斜面翻边的折弯处设有折弯加强筋(10)。
8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至7中任一项所述的车门铰链安装板。
9.根据权利要求8所述的汽车,其特征在于,汽车后车门下铰链通过所述车门铰链安装板连接于车身。
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