[实用新型]汽车配件焊接检测装置有效
申请号: | 201820417553.0 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208033970U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 江志奇;王建良;陈福之;金静蓓 | 申请(专利权)人: | 斯沃博达汽车电子(昆山)有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K11/36 |
代理公司: | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人: | 郝雅娟 |
地址: | 215335 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶升结构 治具 焊接结构 固定架 焊接检测装置 温度感应器 汽车配件 下端位置 抓手 焊接 冷却 本实用新型 压力感应器 产品焊接 工艺过程 焊接位置 冷却结构 内部位置 内侧位置 事件发生 外侧位置 温度过高 固定块 下端 | ||
1.一种汽车配件焊接检测装置,其特征在于,该装置包括:
焊接结构;
治具结构,设置于焊接结构下端位置;
顶升结构,设置于治具结构下端位置;
固定架,设置于顶升结构外侧位置;
固定块,设置于固定架内侧位置,一端固定于固定架,另一端固定于顶升结构;
冷却结构,设置于治具结构下端,顶升结构内部位置。
2.根据权利要求1所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述焊接结构包括:
点焊枪,设置于治具结构上端位置;
焊接架,设置于点焊枪上端位置,一端固定电焊枪,另一端固定于机械手臂;
温度感应器,设置于焊接架下端与点焊枪上端之间位置。
3.根据权利要求1所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述治具结构包括:
治具板,设置于点焊枪下端位置;
产品定位板,设置于点焊枪下端治具板内部位置。
4.根据权利要求1所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述顶升结构包括:
支撑架,设置于产品定位板下端位置;
顶升气缸,设置于支撑架下方位置,一端固定于固定块,另一端固定于支撑架。
5.根据权利要求1所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述冷却结构包括:
冷却抓手,设置于产品定位板下端,顶升结构内部位置;
冷却块,设置于冷却抓手下端位置;
温度感应器,设置于产品定位板下端,冷却抓手抓取区域一侧位置;
压力感应器,设置于冷却抓手内部位置。
6.根据权利要求1所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述焊接结构的焊接方式为电阻焊。
7.根据权利要求3所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述产品定位板设有一产品避空槽。
8.根据权利要求4所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述顶升气缸为气动有杆气缸。
9.根据权利要求5所述的汽车配件焊接检测装置,其特征在于,所述冷却抓手为一抓取气缸。
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