[实用新型]自行车用折叠车把

权利要求书

1.一种自行车用折叠车把，其特征在于，它包括：

车把主体(1)，所述车把主体上设置有转动定位配合结构；

车把(2)，所述车把(2)可转动地连接在车把主体(1)上，并且所述车把(2)上设置有与转动定位配合结构配合的转动定位结构；

锁紧机构，所述锁紧机构作用于所述车把(2)和所述车把主体(1)上，当车把(2)在车把主体(1)上转动至使用位置时，通过动作所述锁紧机构，使所述转动定位结构和所述转动定位配合结构咬合配合在一起，从而限定车把(2)在车把主体(1)上的转动。

2.根据权利要求1所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述转动定位结构为设置在车把(2)上的定位面(21)，所述转动定位配合结构为设置在车把主体(1)上的定位配合面(11)，所述定位面(21)和所述定位配合面(11)之间设置有咬合结构，当车把(2)在车把主体(1)上转动至使用位置时，通过动作所述锁紧机构，使所述咬合结构咬合配合在一起，从而限定车把(2)在车把主体(1)上的转动。

3.根据权利要求2所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述咬合结构包括设置在定位面(21)上并沿着定位面(21)的周向设置的多个定位凸台(211)和设置在定位配合面(11)上并沿着定位配合面(11)的周向设置的多个定位凹槽(111)，定位凹槽(111)和定位凸台(211)嵌装配合。

4.根据权利要求2所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述锁紧机构包括上抵接件(3)、压轴(4)、下抵接件(5)和压轴动作件，所述上抵接件(3)安装在压轴(4)的上端部，并且所述上抵接件(3)与所述车把(2)抵接配合，所述压轴(4)依次穿过所述车把(2)和车把主体(1)，所述下抵接件(5)滑套在压轴(4)上，并且所述下抵接件(5)位于所述车把主体(1)的下方，所述压轴动作件与所述压轴(4)的下端部相连，当动作所述压轴动作件驱使所述下抵接件(5)在压轴(4)上向上滑动至下抵接件(5)挤压所述车把主体(1)时，所述定位面(21)和所述定位配合面(11)之间的咬合结构咬合配合在一起；当动作所述压轴动作件驱使所述下抵接件(5)在压轴(4)上向下滑动至下抵接件(5)与所述车把主体(1)具有间隙时，所述定位面(21)和所述定位配合面(11)之间的咬合结构脱离咬合，所述车把(2)可在车把主体(1)上转动。

5.根据权利要求4所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述压轴动作件为一偏心凸轮(6)，所述偏心凸轮(6)偏心式地铰接在压轴(4)的下端部上，所述偏心凸轮(6)的外缘面与所述下抵接件(5)配合。

6.根据权利要求5所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述偏心凸轮(6)上设置有用于转动偏心凸轮(6)的扳动部(61)。

7.根据权利要求4所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述上抵接件(3)与所述压轴(4)的上端部通过螺纹连接。

8.根据权利要求4所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述下抵接件(5)设置有与所述压轴动作件配合的挤压缓冲件(51)。

9.根据权利要求1所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述车把主体(1)包括用于插入自行车车把管内的竖管(10)和车把基座(20)，竖管(10)的上端部紧配在车把基座(20)内。

10.根据权利要求9所述的自行车用折叠车把，其特征在于：所述车把基座(20)包括与车把(2)配合的车把配合部(201)和与竖管(10)配合的竖管连接部(202)以及连接车把配合部(201)和竖管连接部(202)的桥部(203)。