[实用新型]一种具有12V常输出功能的电动车专用的DC-DC12V25A转换器

说明书

本实用新型涉及一种具有12V常输出功能的电动车专用的DC‑DC12V25A转换器，包括主电路和控制电路，两个电路采用独立的电路板，实现两者的灵活插接，其中一个电路板出现故障，可以方便更换和排查，不需换掉整个电路板，检修、安装方便，节省工料，提高生产效率；能够实现过流保护，短路保护，低压保护，输出超压保护的功能；主电路能够实现12V常输出功能和电门锁功能，储能以及输出超压保护，控制电路在电路中起到稳压作用；所述控制电路由控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路组成，将电动车蓄电池的电压转换成12V，为电动车上的照明灯具，仪表，喇叭，刮雨器，灯光指示，风扇，收音机，倒车影像等提供额定的工作电压。

技术领域

本实用新型涉及一种具有将电动车蓄电池组的DC高电压转换成DC 12V低电压的转换器，用来给整车的照明系统，信号指示系统，以及各种辅助电器提供额定的工作电压，属于电路技术领域。具体为一种具有12V常输出功能的电动车专用的DC-DC12V25A转换器。

背景技术

目前市面上的一些高配全封闭式电动三轮车，微型四轮车具有中控锁功能，此功能要求转换器具有一路是12V常输出，用于给整车的中控锁系统提供不间断的工作电源；一路受电门锁控制12V输出，用于给整车的其他低压用电器提供工作电源；且输出功率要足，稳压效果要好，负载能力要强，不易损坏，不易烧负载。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种具有12V常输出功能的电动车专用的DC-DC12V25A转换器，一路12V常输出，一路受控于电门锁控制。它是将电动车蓄电池的电压如48V，60V，64V，72V等转换成12V，为电动车上的照明灯具，仪表，喇叭，刮雨器，灯光指示，风扇，收音机，倒车影像等12V低压用电器提供额定的工作电压。同时还能够给整车的中控锁系统提供不间断的工作电源。且能够实现过流保护，短路保护，低压保护，输出超压保护的功能。并且主电路和控制电路分别采用独立的电路板，实现两者的灵活插接，当其中一个电路板出现故障，可以方便更换和排查，不需换掉整个电路板，检修、安装方便，节省工料，提高生产效率。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种具有12V常输出功能的电动车专用的DC-DC12V25A转换器，包括主电路和控制电路，两个电路采用独立的电路板；主电路能够实现12V常输出功能和电门锁功能，储能以及输出超压保护，控制电路在电路中起到稳压作用；所述控制电路由控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路组成；其特征是，所述主电路包括电源输入端和电源输出端，且电源输入端和输出端均连接有滤波元件；输入电源一路通过控制芯片的启动电阻连接控制芯片的VCC脚，为接控制芯片提供启动电压，同时通过快恢复二极管输出稳定的+12V工作电压，给控制模组提供工作电源，配合主电路，从而实现12V常输出功能；另一路上接入一NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻；所述滤波电容的正极和NMOS管的漏极均与输入电源的正极连接；NMOS管的源极与过流检测电阻连接，并通过过流检测电阻连接控制芯片的ISENSE脚，同时通过康铜丝分别连接储能电感以及肖特基二极管，且肖特基二极管与储能电感连接，储能电感的另一端分别连接输出滤波电容和瞬态抑制二极管，输出滤波电容的正极和瞬态抑制二极管的阴极相连，同时又与一个DMS功能开关三极管的漏极相连接；所述实现电门锁功能的电路包括整流二极管，稳压二极管和三个电阻，电容和DMS功能开关三极管；DMS功能开关三极管的漏极连接于12V常输出端；其中一个电阻和稳压二极管并联后，一端接入DMS功能开关三极管的栅极，一端接输入DMS功能开关三极管的源极，其主要作用是保护DMS功能开关三极管的栅极，从而保护DMS功能开关三极管不损坏；另一个电阻与电容并联后，一端接入DMS功能开关三极管的源极，一端接地；输入电源经整流二极管与第三个电阻串联后进入DMS功能开关三极管的栅极，为DMS功能开关三极管提供高电平信号，使DMS功能开关三极管导通，实现电门锁控制输出12V功能。