[实用新型]一种带机械刹车离合器功能电动葫芦有效

专利信息
申请号: 201820433122.3 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN208054792U 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 杨童垒 申请(专利权)人: 冠亚机械工业(昆山)有限公司
主分类号: B66D3/18 分类号: B66D3/18;B66D1/54;B66D1/58
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 董建林;张斌斌
地址: 215331 江苏省苏州市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 起重链条 齿轮箱组 传送 离合器功能 电动葫芦 机械刹车 马达组 本实用新型 传动机构中 传动轴转速 电气控制箱 分组 齿轮转速 齿轮组件 电气连接 刹车控制 齿轮箱 传动轴 摩擦片 上吊钩 输出轴 输入轴 下吊钩 齿轮 螺纹 反转 棘轮 制动 减速
【权利要求书】:

1.一种带机械刹车离合器功能电动葫芦,其特征在于:包括起重链条传送组(100),所述起重链条传送组(100)的上下分别连接有上吊钩组(200)和下吊钩组(300),所述起重链条传送组(100)上还连接有齿轮箱组(600)和马达组(400),所述齿轮箱组(600)的外侧还设置有与其电气连接的电气控制箱(500),

其中,所述齿轮箱组(600)包括分组传动机构,与所述马达组(400)连接的输入轴(20)和与所述起重链条传送组(100)相连接的输出轴(30);

所述分组传动机构包括齿轮组件(1),所述齿轮组件(1)包括传动轴、与其固定连接的端板(16)和第一齿轮(11),所述传动轴上还设置有第一刹车控制盘(4)和第二刹车控制盘(7),所述第一刹车控制盘(4)和第二刹车控制盘(7)之间设置有第二齿轮(6),所述第一刹车控制盘(4)与端板(16)之间设置有棘轮(3),所述棘轮(3)的外侧设置有与其相配合的棘爪,所述棘轮(3)与第一刹车控制盘(4)和端板(16)之间的连接面上、所述第二齿轮(6)与第一刹车控制盘(4)和第二刹车控制盘(7)之间的连接面上均设置有摩擦片,且所述传动轴表面设置有一段多头螺纹,所述第一刹车控制盘(4)上设置有与所述多头螺纹相啮合的螺纹槽;

所述输入轴(20)的一端与所述第二齿轮(6)相啮合,所述输出轴(30)与所述第一齿轮(11)之间通过连接齿轮(70)相连接;

所述分组传动机构,输入轴(20)和输出轴(30)外设置有依次连接的第一齿轮箱(40)、第二齿轮箱(50)和第三齿轮箱(60),且所述第一齿轮箱(40)与所述输入轴(20)、传动轴之间的连接处设置有滚珠轴承,所述第三齿轮箱(60)与所述输出轴(30)、传动轴之间的连接处设置有滚珠轴承。

2.根据权利要求1所述的一种带机械刹车离合器功能电动葫芦,其特征在于:所述传动轴上还固定设置有弹簧衬套(9),所述弹簧衬套(9)与第二刹车控制盘(7)之间设置有弹簧(8)。

3.根据权利要求2所述的一种带机械刹车离合器功能电动葫芦,其特征在于:所述第二齿轮(6)的其中一个侧面上设置有至少一条倾斜槽(15),所述倾斜槽(15)内设置有钢珠(5)。

4.根据权利要求2所述的一种带机械刹车离合器功能电动葫芦,其特征在于:所述弹簧衬套(9)外侧的传动轴上还依次设置有滚珠轴承、油封衬套(12)、螺帽(13)、尼龙螺帽(14)。

5.根据权利要求1所述的一种带机械刹车离合器功能电动葫芦,其特征在于:所述第一刹车控制盘(4)和第二刹车控制盘(7)之间通过双头圆键(2)轴向滑动式连接。

6.根据权利要求2所述的一种带机械刹车离合器功能电动葫芦,其特征在于:所述弹簧(8)为盘型弹簧,所述弹簧衬套(9)为盘型弹簧衬套。

7.根据权利要求1所述的一种带机械刹车离合器功能电动葫芦,其特征在于:所述第一齿轮箱(40)、第二齿轮箱(50)和第三齿轮箱(60)之间的连接处均设置有密封垫。

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