[实用新型]汽车排气管内撑夹具有效
申请号: | 201820435496.9 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208116806U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 曾宪荣;丁红珍;邵其昌;吴晖辉;林朝振 | 申请(专利权)人: | 顺德职业技术学院 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528300 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内撑 固定法兰盘 气缸 气缸固定架 活塞头 夹头 电磁感应开关 底座结构 夹具 汽车排气管 容纳腔体 本实用新型 机器人组装 定位精准 活塞杆 轴连接 夹持 中轴 工作站 架设 膨胀 移动 配合 | ||
本实用新型涉及汽车排气管内撑夹具,特点是包括底座结构、气缸、气缸固定架、固定法兰盘、活塞头、内撑夹头、第一及第二两电磁感应开关;气缸固定架设在底座结构上,固定法兰盘设在气缸固定架上,气缸固定架、固定法兰盘及底座结构配合形成容纳腔体,气缸位于容纳腔体中;气缸的活塞杆与活塞头轴连接从而带动活塞头在固定法兰盘中轴向移动;内撑夹头设在固定法兰盘或气缸固定架上,活塞头插设在内撑夹头中从而可使内撑夹头向外膨胀;第一电磁感应开关及第二电磁感应开关分别设在气缸。其优点是:操作方便、夹持牢固、定位精准、功能强大、能安装在大多数由机器人组装的工作站上。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车排气管内撑夹具。
背景技术
目前,用于加工的机床是机械制造中不可缺少的设备,机床夹具是保证机械加工质量、提高生产效率、减轻劳动强度、降低对工人技术的过高要求、实现生产过程自动化不可或缺的重要工艺装备之一;机床夹具被广泛用于制造业中,大量专用机床夹具的使用为大批量生产提供了必要条件。
夹具的制造在机械加工工艺中有着很重要的意义,从其作用和地位两方面可以得知,主要表现在一下几个方面:
1、缩短辅助时间,提高劳动生产率,降低加工成本;
2、保证加工精度稳定加工质量;
3、降低对工人的技术要求,减轻工人的劳动强度,保证安全生产;
4、扩大机床的工艺范围,实行一机多能;
5、在自动化生产和流水线生产中便于平衡生产节拍。
机床夹具在工艺系统中的地位:夹具不同于其他环节,他在工艺系统中有着特殊地位,夹具的整体刚度对工件加工的动态误差产生着非常特殊的影响;当夹具的整体刚度远大于其他环节,工件加工的动态误差基本上只取决于夹具的制造精度和安装精度,因此设计夹具时,对夹具的整体刚度应给予足够重视,如因工艺系统其他环节的刚度不足而引起较大的系统动态误差时,也可以采取修正夹具定位元件的方法进行补偿,这就是夹具的能动作用;而且如今逐渐步入自动化生产的时代,机器人开始大量的广泛使用,组装的工作站也需要这些机床夹具来辅助加工,提高生产的效率与精度。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种操作方便、夹持牢固、定位精准、功能强大、能安装在大多数由机器人组装的工作站上的汽车排气管内撑夹具。
为了达到上述目的,本实用新型是这样实现的,其是一种汽车排气管内撑夹具,包括:
底座结构、气缸、气缸固定架及固定法兰盘;所述气缸固定架的底部设在底座结构上,所述固定法兰盘设在气缸固定架的上部,气缸固定架、固定法兰盘及底座结构配合形成容纳腔体,所述气缸固定位于容纳腔体中;
活塞头;所述活塞头设在固定法兰盘中并可轴向移动,所述气缸的活塞杆与活塞头轴连接从而带动活塞头在固定法兰盘中轴向移动;
内撑夹头;所述内撑夹头设在固定法兰盘或气缸固定架上,所述活塞头插设在内撑夹头中从而可使内撑夹头向外膨胀;以及
第一电磁感应开关及第二电磁感应开关;所述第一电磁感应开关及第二电磁感应开关分别设在气缸上,第一电磁感应开关感应进入加工工位的待加工的汽车排气管,第二电磁感应开关感应完成加工后的汽车排气管。
在本技术方案中,还包括固定环,所述固定环套设在活塞头上,且位于活塞头与固定法兰盘之间的间隙中。
在本技术方案中,还包括调节螺母,所述调节螺母套设在活塞杆上,调节螺母可与气缸相抵靠从而限制活塞杆的伸缩范围。
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