[实用新型]一种汽车变速箱同步器齿环的内环锻压模具有效
| 申请号： | 201820436190.5 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208099221U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 刘海潮 | 申请（专利权）人： | 无锡格瑞斯精密机械有限公司 |
| 主分类号： | B21J13/02 | 分类号： | B21J13/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 214028 江苏省无锡市无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 上模 下模 汽车变速箱 同步器齿环 锻压模具 凹模腔 凸模体 凹口 内环 连接孔 凸块 外周 本实用新型 定位锁紧 锁紧作用 机械手 打料杆 导套 导柱 锻压 取料 配合 移动 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车变速箱同步器齿环的内环锻压模具，包括上模及下模，其特征在于：所述下模上设置有凸模体，且下模的外周设置有起定位锁紧作用的凹口，所述上模的外周设置有与凹口相配合的凸块，且上模上开设有与凸模体相配合的凹模腔，所述上模上开有与凹模腔相连通的连接孔，所述连接孔内能移动的设置有打料杆。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱同步器齿环的内环锻压模具，其特征在于：所述下模包括下模本体及连接在下模本体上的下模外圈，所述凸模体包括设置于下模本体上的第一成型凸块及设置于下模外圈上的第二成型凸块；所述上模包括由内至外依次设置的凹模芯、上模中圈、上模外圈，所述凹模芯与上模中圈过盈配合连接，所述上模中圈与上模外圈过盈配合连接，所述凹模腔包括与第一成型凸块相配合的第一凹腔及与第二成型凸块相配合的第二凹腔，所述第一凹腔开设于凹模芯上，所述第二凹腔开设于上模中圈上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车变速箱同步器齿环的内环锻压模具，其特征在于：所述下模外圈能上下移动的连接在下模本体上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车变速箱同步器齿环的内环锻压模具，其特征在于：所述凹口开设于下模外圈的外周上，所述凸块设置于上模外圈的外周上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡格瑞斯精密机械有限公司，未经无锡格瑞斯精密机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820436190.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种能打小孔的三件套组合模具
- 下一篇：一种球笼内外表面成型装置
