[实用新型]一种汽车零件加工用的起模架有效
申请号: | 201820438713.X | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208084851U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 汪桂葆;王云龙;徐鑫山;张洁 | 申请(专利权)人: | 安徽科正模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/26 | 分类号: | B29C45/26;B29C45/17;B29L31/30 |
代理公司: | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人: | 赵华 |
地址: | 242000 安徽省宣城市宣城*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起模 模具 注塑 汽车零件加工 活动槽 注塑口 推杆 本实用新型 活动套接 加工设备 模具整体 内部固定 汽车模具 人工操作 外观形象 活动块 橡胶垫 弹簧 划伤 卡槽 开模 螺杆 内腔 取模 省力 省时 套接 配合 取出 生产 | ||
1.一种汽车零件加工用的起模架,包括起模架(1),其特征在于:所述起模架(1)的一侧开设有注塑口(2),所述注塑口(2)的内部固定套接有注塑管道(3),所述注塑管道(3)位于一号模具(4)的内部,所述一号模具(4)的一侧通过连接块(5)与起模架(1)内腔的一侧固定连接,所述一号模具(4)另一侧的顶部开设有卡槽(6),所述起模架(1)正面的顶部开设有一号活动槽(7),所述一号活动槽(7)的内部活动套接有活动块(8),所述活动块(8)的底部固定连接有二号模具(9),所述二号模具(9)的一侧通过卡栓(10)与一号模具(4)的一侧活动连接,所述二号模具(9)的正面开设有二号活动槽(11),所述二号活动槽(11)的内部活动套接有推杆(12),所述推杆(12)的一端通过弹簧(13)与橡胶垫(14)的一侧传动连接,所述推杆(12)的另一端与起模架(1)内腔的另一侧固定连接,所述二号模具(9)的底部固定安装有滚轮(15),所述滚轮(15)位于滑槽(16)的内部,所述滑槽(16)开设在起模架(1)正面的底部,所述起模架(1)另一侧的中部螺纹套接有螺杆(17),所述螺杆(17)的一端固定套接有摇把(18),所述螺杆(17)的另一端位于三号活动槽(19)的内部,所述三号活动槽(19)开设在二号模具(9)正面的中部,所述起模架(1)的底部开设有出模口(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用的起模架,其特征在于:所述一号活动槽(7)的长度值与滑槽(16)的长度值相等,且一号活动槽(7)与滑槽(16)之间相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用的起模架,其特征在于:所述卡栓(10)位于二号模具(9)一侧的顶部,且卡栓(10)与卡槽(6)在同一条直线上,所述卡栓(10)与卡槽(6)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用的起模架,其特征在于:所述弹簧(13)位于二号活动槽(11)的内部,所述弹簧(13)的两端分别与推杆(12)的一端和橡胶垫(14)的一侧相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用的起模架,其特征在于:所述推杆(12)的另一端与起模架(1)内腔的另一侧相互垂直,且推杆(12)的数量为两个,两个所述推杆(12)分别位于起模架(1)内腔的另一侧的顶部和底部,且两个推杆(12)之间相互平行。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用的起模架,其特征在于:所述螺杆(17)的一端贯穿至起模架(1)的内部,且螺杆(17)的长度值大于两个推杆(12)的长度值,所述螺杆(17)与两个推杆(12)相互平行。
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