[实用新型]门锁装置以及具有其的车辆有效
申请号: | 201820450323.4 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208518489U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 张东升;俞国宾 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E05B79/12 | 分类号: | E05B79/12;E05B77/00;E05B81/90;E05B85/24 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 门锁装置 锁止臂 锁止部 紧急解锁 解锁 锁舌 使用安全性 车门锁 本实用新型 驱动 间接连接 解锁机构 壳体枢 壳体 锁止 配合 脱离 | ||
1.一种门锁装置,其特征在于,包括:
壳体;
紧急解锁件;
锁止臂,所述锁止臂具有第一锁止部,所述紧急解锁件与所述锁止臂之间直接或间接连接以适于驱动所述锁止臂旋转;以及
锁舌,所述锁舌与所述壳体枢转连接,所述锁舌具有与所述第一锁止部锁止配合的第二锁止部解锁时所述紧急解锁件通过驱动所述锁止臂旋转以使所述第一锁止部与所述第二锁止部脱离配合。
2.根据权利要求1所述的门锁装置,其特征在于,所述紧急解锁件的个数为多个,多个所述紧急解锁件中的至少一个形成为可直接作用于所述锁止臂的第一紧急解锁件,且其余所述紧急解锁件形成为通过第一紧急解锁件驱动所述锁止臂旋转的第二紧急解锁件。
3.根据权利要求2所述的门锁装置,其特征在于,所述第二紧急解锁件被构造成在所述第一紧急解锁件执行解锁动作时不随所述第一紧急解锁件运动。
4.根据权利要求3所述的门锁装置,其特征在于,所述第一紧急解锁件具有避让滑槽,所述第二紧急解锁件具有限位销,所述限位销可滑动地设于所述避让滑槽内,在所述第二紧急解锁件执行解锁动作时,所述限位销适于在所述避让滑槽的一端推抵所述第一紧急解锁件。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的门锁装置,其特征在于,所述门锁装置还包括臂组件,所述臂组件与所述紧急解锁件位于所述壳体的一侧,所述锁止臂与所述锁舌位于所述壳体的另一侧,所述锁止臂至少部分穿过所述壳体以与所述臂组件相配合。
6.根据权利要求5所述的门锁装置,其特征在于,所述臂组件包括:
驱动臂,所述紧急解锁件与所述驱动臂止抵配合;
连接臂,所述驱动臂与所述连接臂枢转连接,所述连接臂与所述锁止臂止抵配合,解锁时所述紧急解锁件推抵所述驱动臂转动以带动所述连接臂转动,进而驱使所述锁止臂旋转。
7.根据权利要求6所述的门锁装置,其特征在于,所述紧急解锁件具有止抵爪,所述驱动臂具有与所述止抵爪相适配的止抵面,所述连接臂具有止挡块,所述壳体具有弧形槽,所述锁止臂具有与所述弧形槽滑动配合的止挡销,所述止挡销穿过所述弧形槽以与所述止挡块止抵配合。
8.根据权利要求5所述的门锁装置,其特征在于,所述紧急解锁件与所述壳体枢接,所述紧急解锁件的旋转轴垂直于所述锁舌的旋转轴、所述臂组件的旋转轴。
9.根据权利要求8所述的门锁装置,其特征在于,所述锁舌的旋转轴、所述臂组件的旋转轴沿所述壳体的高度方向设置,所述紧急解锁件的旋转轴沿所述壳体的宽度方向设置,所述紧急解锁件沿所述壳体的长度方向设置,所述紧急解锁件夹在所述壳体的侧壁与所述臂组件之间。
10.根据权利要求5所述的门锁装置,其特征在于,还包括:多个弹性复位件,多个所述弹性复位件被构造成可分别驱动所述紧急解锁件、所述锁止臂、所述臂组件、所述锁舌复位运动以使所述锁舌的第二锁止部与所述锁止臂的第一锁止部锁止配合。
11.一种车辆,其特征在于,包括:
车身,所述车身具有锁环;
以及如权利要求1-10中任一项所述的门锁装置,在所述第一锁止部与所述第二锁止部脱离配合时所述锁舌与所述锁环解除锁止,在所述第一锁止部与所述第二锁止部锁止配合时所述锁舌与所述锁环锁止配合。
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