[实用新型]一种用于受电弓的碳滑板有效
申请号: | 201820451991.9 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208101715U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 武建军 | 申请(专利权)人: | 大同新成新材料股份有限公司 |
主分类号: | B60L5/20 | 分类号: | B60L5/20 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申绍中 |
地址: | 037002 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 受电弓 除冰 金属条 碳滑板 第一滑块 销杆 本实用新型 滑动安装 电力机车 方便更换 两侧内壁 螺纹通孔 转动动作 延伸 拆卸 保证 | ||
1.一种用于受电弓的碳滑板,包括受电弓(1),其特征在于,所述受电弓(1)的顶部固定安装有碳滑板本体(2),碳滑板本体(2)的一侧设有除冰金属条(3),除冰金属条(3)位于受电弓(1)的顶部,且除冰金属条(3)的底部开设有第一凹槽(4),第一凹槽(4)的两侧内壁上均开设有第二凹槽(5),第二凹槽(5)内滑动安装有销杆(6),两个销杆(6)相互靠近的一端均延伸至第一凹槽(4)内,受电弓(1)的顶部开设有两个第三凹槽(7),第三凹槽(7)内滑动安装有第一滑块(8),第一滑块(8)的顶部延伸至第一凹槽(4)内并固定安装在对应的销杆(6)的底部,且第一滑块(8)上开设有螺纹通孔(9),受电弓(1)上开设有腔体(10),腔体(10)的两侧内壁上均开设有第一通孔(11),两个第一通孔(11)分别与对应的第三凹槽(7)连通,且两个第一通孔(11)内转动安装有同一个螺杆(12),螺杆(12)的两端分别延伸至对应的第三凹槽(7)内并分别螺纹安装在对应的螺纹通孔(9)内,且螺杆(12)上焊接有第一锥型齿轮(13),第一锥型齿轮(13)位于腔体(10)内,腔体(10)的底部内壁上开设有第二通孔(14),第二通孔(14)内转动安装有转轴(15),转轴(15)的顶端延伸至腔体(10)内并焊接有第二锥型齿轮(16),第二锥型齿轮(16)与第一锥型齿轮(13)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种用于受电弓的碳滑板,其特征在于,所述转轴(15)上转动套设有两个轴承(17),两个轴承(17)的外圈均固定安装在第二通孔(14)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种用于受电弓的碳滑板,其特征在于,所述转轴(15)的底端延伸至第二通孔(14)外,且转轴(15)的底端焊接有把手(18)。
4.根据权利要求1所述的一种用于受电弓的碳滑板,其特征在于,所述第三凹槽(7)远离腔体(10)的一侧内壁上开设有第四凹槽(19),螺杆(12)的两端分别转动安装在对应的第四凹槽(19)内。
5.根据权利要求1所述的一种用于受电弓的碳滑板,其特征在于,所述第三凹槽(7)的底部内壁上开设有滑槽(20),滑槽(20)内滑动安装有第二滑块(21),第二滑块(21)的顶端焊接在对应的第一滑块(8)的底部。
6.根据权利要求5所述的一种用于受电弓的碳滑板,其特征在于,所述滑槽(20)的两侧内壁上固定安装有同一个滑杆(23),第二滑块(21)上开设有第三通孔(22),滑杆(23)滑动安装在对应的第三通孔(22)内。
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