[实用新型]汽车发动机风扇的冲料头机有效
申请号: | 201820455416.6 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208131752U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 王文林 | 申请(专利权)人: | 浙江元盛塑业股份有限公司 |
主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 张骁敏 |
地址: | 312500 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料头 压头 本实用新型 汽车发动机 风扇 去除 压头驱动机构 料头机 空腔 汽车发动机冷却风扇 汽车配件加工 设备技术领域 圆环状本体 空腔连通 上下运动 效率低等 周向间隔 水平台 外边沿 刀片 模腔 正对 紧凑 体内 | ||
1.汽车发动机风扇的冲料头机,其特征在于,它包括机架(1)、设置在机架(1)上的水平台(2)、压头(3)及压头驱动机构,水平台(2)上位于压头(3)下方设置有冲料头盘(4),所述的冲料头盘(4)包括圆环状本体(15)及周向间隔设置在本体(15)内壁上的若干冲料头块(5),相邻冲料头块(5)之间形成的间隙(6)与冲料头盘(4)中部的空腔连通形成汽车发动机风扇的去料头模腔(7),各间隙(6)靠近冲料头盘(4)的外边沿处均设置有刀片(8),压头(3)正对空腔,压头(3)能在压头驱动机构作用下相对空腔上下运动。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机风扇的冲料头机,其特征在于,所述的各冲料头块(5)的上方均设置有一定位块(12),各定位块(12)形成一环形定位环(13)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机风扇的冲料头机,其特征在于,所述的压头驱动机构包括脚踏式油缸及驱动杆(10),脚踏式油缸包括竖直设置的缸体(11)及设置在缸体(11)内腔内的活塞,驱动杆(10)竖直设置在缸体(11)的内腔内,驱动杆(10)的一端与活塞连接,另一端与上述压头(3)连接。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机风扇的冲料头机,其特征在于,所述的压头(3)呈圆台状,压头(3)的小端与上述驱动杆(10)连接,压头(3)的大端正对冲料头盘(4)的内腔中部。
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