[实用新型]一种机电式ACBS汽车缓速器有效
申请号: | 201820457655.5 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208393342U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 乔号;周高平;宋中武;王彦伟;徐鹏远 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00;B60T17/22 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 降温装置 制动装置 控制装置 安装架 缓速器 本实用新型 缓速器外壳 机电式ACBS 汽车缓速器 温度信号传感器 温度信号转换 电路板 缓速器转子 连接法兰盘 全自动监控 速度传感器 线圈固定架 磁力线圈 控制芯片 控制信号 散热风扇 速度信号 转换芯片 传动轴 控制盒 插座 芯片 | ||
1.一种机电式ACBS汽车缓速器,其特征在于:包括缓速器安装架(1)、控制装置(2)、制动装置(7)、降温装置(15),所述缓速器安装架(1)前侧设置有所述制动装置(7),所述制动装置(7)内部一侧设置有所述降温装置(15),所述降温装置(15)内部另一侧设置有所述控制装置(2),所述控制装置(2)包括控制盒(3)、电路板(4)、控制芯片(5)、控制信号接入插座(6),所述制动装置(7)包括磁力线圈(8)、线圈固定架(9)、缓速器转子(10)、缓速器外壳(11)、传动轴连接法兰盘(12)、速度传感器(13)、速度信号转换芯片(14),所述降温装置(15)包括散热风扇(16)、温度信号传感器(17)、温度信号转换芯片(18),所述缓速器安装架(1)前侧设置有所述缓速器外壳(11),所述缓速器外壳(11)内部一侧设置有所述控制盒(3),所述控制盒(3)内部一侧设置有所述电路板(4),所述电路板(4)前侧设置有所述控制芯片(5)、所述速度信号转换芯片(14)、所述温度信号转换芯片(18),所述控制盒(3)一侧设置有所述控制信号接入插座(6),所述缓速器外壳(11)内部设置有所述线圈固定架(9),所述线圈固定架(9)内部设置有所述磁力线圈(8),所述缓速器外壳(11)内部设置有所述缓速器转子(10),所述缓速器转子(10)内部设置有所述传动轴连接法兰盘(12),所述线圈固定架(9)内部一侧设置有所述速度传感器(13),所述线圈固定架(9)内部另一侧设置有所述温度信号传感器(17),所述缓速器外壳(11)内部远离所述控制盒(3)一侧设置有所述散热风扇(16)。
2.根据权利要求1所述的一种机电式ACBS汽车缓速器,其特征在于:所述电路板(4)与所述控制芯片(5)、所述速度信号转换芯片(14)、所述温度信号转换芯片(18)通过焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种机电式ACBS汽车缓速器,其特征在于:所述缓速器安装架(1)与所述缓速器外壳(11)通过螺钉紧固相连。
4.根据权利要求1所述的一种机电式ACBS汽车缓速器,其特征在于:所述缓速器外壳(11)与所述控制盒(3)、所述控制信号接入插座(6)、所述线圈固定架(9)、所述散热风扇(16)通过螺钉紧固相连。
5.根据权利要求1所述的一种机电式ACBS汽车缓速器,其特征在于:所述温度信号传感器(17)与所述温度信号转换芯片(18)通过电连接。
6.根据权利要求1所述的一种机电式ACBS汽车缓速器,其特征在于:所述速度传感器(13)与所述速度信号转换芯片(14)通过电连接。
7.根据权利要求1所述的一种机电式ACBS汽车缓速器,其特征在于:所述线圈固定架(9)与所述磁力线圈(8)、所述速度传感器(13)、所述温度信号传感器(17)通过螺钉紧固相连。
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