[实用新型]适用于顶装捣固一体化焦炉的装煤导烟车有效
申请号: | 201820459880.2 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208292927U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 马悦;段衍泉;杨俊峰;李振国;袁朝晖;刘海东;杜刚;卫忆桥;肖正浩 | 申请(专利权)人: | 中冶焦耐(大连)工程技术有限公司 |
主分类号: | C10B31/00 | 分类号: | C10B31/00;C10B37/00;C10B43/00 |
代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
地址: | 116085 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下煤管 捣固 导套 顶装 煤斗 密封 焦炉 装煤孔 正装煤炭化室 本实用新型 装煤导烟 除尘 双U形 一体化 车体 双层嵌套结构 盖启闭装置 捣固炼焦 升降装置 一侧导管 导烟车 炭化室 煤车 底端 结焦 装煤 炼焦 连通 闸门 投资 维护 | ||
1.适用于顶装捣固一体化焦炉的装煤导烟车,其特征在于,包括可移动的车体、煤斗、下煤管、双U形密封导套、U形导套升降装置及装煤孔盖启闭装置;所述双U形密封导套由多个悬设在车体底部的U形密封导套组成,多个U形密封导套与单孔炭化室顶部的装煤孔一一对应设置;每个U形密封导套均可在对应U形导套升降装置的带动下竖直升降移动;双U形密封导套用于连通正装煤炭化室装煤孔与正装煤炭化室两侧处于结焦中后期的炭化室装煤孔;U形密封导套的一侧设装煤孔盖启闭装置;车体的上部与单孔炭化室顶部装煤孔一一对应地设有多个煤斗,每个煤斗的底部分别固定连接下煤管,下煤管的底端插入到对应位置U形密封导套的一侧导管中形成双层嵌套结构,下煤管不随U形密封导套移动,煤斗与下煤管之间设有闸门。
2.根据权利要求1所述的适用于顶装捣固一体化焦炉的装煤导烟车,其特征在于,所述单孔炭化室顶部的装煤孔数量为4个;双U形密封导套由2个n+2型U形密封导套和2个n-1型U形密封导套组成,沿单孔炭化室长度方向,n+2型U形密封导套和n-1型U形密封导套交替设置;煤斗数量为4个,对应的4个下煤管底部分别插入n+2型U形密封导套、n-1型U形密封导套中对应第n孔炭化室顶部装煤孔的一侧导管中。
3.根据权利要求1所述的适用于顶装捣固一体化焦炉的装煤导烟车,其特征在于,所述闸门为平板闸门,由直线驱动装置驱动。
4.根据权利要求1所述的适用于顶装捣固一体化焦炉的装煤导烟车,其特征在于,所述U形密封导套设有球面密封接口,用于与装煤孔座密封对接。
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