[实用新型]电动汽车新型电池托盘有效
申请号: | 201820463505.5 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208198084U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 程三岗;李宝玉;陈枫 | 申请(专利权)人: | 中能东道集团有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 郑州博派知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
地址: | 100080 北京市海淀区西小口路66*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托板 底板 下端 弹簧 齿条 挡板 托盘 齿轮 啮合 第二导柱 电动汽车 上端固定 新型电池 固定框 夹持杆 限位杆 支撑板 电动汽车电池 底板连接 第一导柱 固定电池 左右两侧 摩擦板 上端 上套 平行 | ||
1.电动汽车新型电池托盘,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的上方设有托板(2),托板(2)与底板(1)平行,托板(2)的左右两侧对称设有平板(3),平板(3)的下端固定连接有第一导柱(4),第一导柱(4)下端贯穿底板(1),托板(2)下端固定连接有第二导柱(5),第二导柱(5)下端贯穿底板(1),第二导柱(5)上套装有第二弹簧(6),第二弹簧(6)的上端与托板(2)连接,第二弹簧(6)的下端与底板(1)连接,构成托板(2)可竖直升降的结构,底板(1)上方固定有齿轮(7),齿轮(7)左侧啮合有第一齿条(8),第一齿条(8)上端固定在平板(3)下端,齿轮(7)右侧啮合有第二齿条(9),第二齿条(9)上端固定在托板(2)的下端,构成托板(2)下降带动平板(3)上升的结构;
托板(2)上固定有支撑板(10),支撑板(10)的外侧面上安装有固定框(11),固定框(11)的腔体内设有挡板(12),挡板(12)上安装有多个限位杆(13),限位杆(13)左端穿过固定框(11)且置于固定框(11)的外部,构成挡板(12)和限位杆(13)一起在固定框(11)内滑动的结构,限位杆(13)上套装有第三弹簧(14),第三弹簧(14)的左端固定在固定框(11)上,第三弹簧(14)的右端固定在挡板(12)上,挡板(12)固定连接有夹持杆(15),夹持杆(15)远离挡板(12)端穿过支撑板(10)且连接有摩擦板(16),支撑板(10)上装有套装在夹持杆(15)上的套管(17),夹持杆(15)上设有多组销孔,套管(17)上有与销孔配合的销轴(18),销轴(18)插在销孔内。
2.根据权利要求1所述的电动汽车新型电池托盘,其特征在于,所述固定框(11)包括固定块和固定在固定块上的U形框(19)构成,固定块有平行放置的两条长板(20)构成,长板(20)固定在支撑板(10)的外侧面上,长板(20)上有凹槽,U形框(19)的开口端处有与凹槽对应的卡条,卡条卡装在凹槽内。
3.根据权利要求1所述的电动汽车新型电池托盘,其特征在于,所述底板(1)上固定有护板(21)。
4.根据权利要求1所述的电动汽车新型电池托盘,其特征在于,所述的第一导柱(4)上套装有第一弹簧(22),第一弹簧(22)的上端与平板(3)相连,第一弹簧(22)的下端与底板(1)相连。
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