[实用新型]按钮限位结构和安全带按钮有效
| 申请号： | 201820465562.7 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208069595U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 韩玉杰;邱德平 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司 |
| 主分类号： | B60R22/20 | 分类号： | B60R22/20 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 孙辉 |
| 地址： | 310000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 按钮 限位部 限位结构 安全带按钮 按钮本体 滑板 本实用新型 汽车技术领域 按压 按压按钮 滑动方向 受力点 卡脚 卡滞 手部 限位 干涉 配合 | ||
1.一种按钮限位结构，其特征在于，包括按钮本体和滑板；
所述滑板上设置有第一限位部；所述按钮本体上对应所述第一限位部的位置设置有第二限位部；所述第一限位部与所述第二限位部配合，以限位所述按钮本体在所述滑板上的滑动方向。
2.根据权利要求1所述的按钮限位结构，其特征在于，所述第一限位部为限位筋，所述第二限位部为限位槽；或所述第一限位部为限位槽，所述第二限位部为限位筋。
3.根据权利要求2所述的按钮限位结构，其特征在于，所述限位槽的开口边缘设有倒角。
4.根据权利要求1所述的按钮限位结构，其特征在于，所述第一限位部与所述第二限位部的数量均为多个；
多个所述第一限位部与多个所述第二限位部一一对应设置。
5.根据权利要求4所述的按钮限位结构，其特征在于，所述第一限位部与所述第二限位部的数量均为两个；
两个所述第一限位部分别对称设置在所述滑板的中心线的两侧；
两个所述第二限位部分别对称设置在所述按钮本体的中心线的两侧。
6.根据权利要求5所述的按钮限位结构，其特征在于，两个所述第二限位部之间的距离与所述按钮本体的宽度之比为0.3～0.8。
7.根据权利要求6所述的按钮限位结构，其特征在于，所述按钮本体的边缘朝外设置有边缘凸起；所述滑板上设置有与所述边缘凸起配合的卡扣。
8.根据权利要求7所述的按钮限位结构，其特征在于，两个所述第二限位部之间的板厚与所述第二限位部外侧的板厚之比为2～1。
9.根据权利要求8所述的按钮限位结构，其特征在于，所述第一限位部与所述第二限位部配合后，所述第一限位部与所述第二限位部之间留有0.2mm的间隙；所述边缘凸起与所述卡扣配合后，所述滑板与所述按钮本体之间留有0.3mm的间隙。
10.一种安全带按钮，其特征在于，所述安全带按钮包括权利要求1-9任一项所述的按钮限位结构。
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