[实用新型]一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，包括底座，底座的上端固定设有龙门架，底座的上端左侧还固定设有装配台，装配台位于龙门架内，龙门架的横梁右侧通过通孔固定套接有第一进料管，第一进料管的上端穿过通孔并固定设有进料斗，第一进料管的穿过通孔并延伸至龙门架内，龙门架的竖直部右侧壁固定设有第二进料管，且第二进料管远离龙门架的一端为封闭，第一进料管和第二进料管连通，第一进料管、第二进料管和进料斗内均设有滚子，第二进料管的杆壁远离龙门架的一侧开设有下料口。本实用新型操作方便，能够自动将滚子下料到装配台上，节省了工作人员的劳动力，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承装配机技术领域，尤其涉及一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构。

背景技术

在现代的工业制造中很多复杂的机器都是有人工来组装完成的，其中包括了电子产业中的手机电脑等，也包括汽车制造和其他的家用电器等；这些工业制造中需要很多小的组装环节一起组合完成，比如汽车生产中的风扇电机的组装生产，以往的生产工艺中往往需要多个工人来完成装配，特别电机轴承的装配。

汽车风扇电机轴承装配的过程中滚子下料是比较费时费力的一道程序，现有轴承装配机的滚子下料大多数是靠人工来完成，比较浪费劳力，生产效率也比较低。因此，本实用新型设计了一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中轴承装配机的滚子下料大多数是靠人工来完成，比较浪费劳力，生产效率也比较低的问题，而提出的一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，包括底座，所述底座的上端固定设有龙门架，所述底座的上端左侧还固定设有装配台，所述装配台位于龙门架内，所述龙门架的横梁右侧通过通孔固定套接有第一进料管，所述第一进料管的上端穿过通孔并固定设有进料斗，所述第一进料管的穿过通孔并延伸至龙门架内，所述龙门架的竖直部右侧壁固定设有第二进料管，且第二进料管远离龙门架的一端为封闭，所述第一进料管和第二进料管连通，所述第一进料管、第二进料管和进料斗内均设有滚子，所述第二进料管的杆壁远离龙门架的一侧开设有下料口，所述第二进料管的内部右侧活动设有导向杆，所述龙门架的竖直部侧壁固定设有电机箱，所述电机箱的内部设有电机，所述电机的输出轴末端固定设有凸轮，所述导向杆的一端贯穿龙门架和电机箱并延伸至电机箱内，且导向杆与凸轮相抵，所述导向杆的杆壁位于电机箱内的部分固定设有两个凸块，两个所述凸块呈对称分布，所述凸块的左侧壁固定设有弹簧，所述弹簧的另一端与电机箱的左内侧壁固定设有连接。

优选的，所述进料斗的开口处上沿通过铰链铰接有盖板。

优选的，所述盖板的上端设有U形把手，所述U形把手的侧壁设有防滑纹。

优选的，所述下料口的内部固定设有第三下料管，所述第三下料管的下端延伸至装配台的上方。

优选的，所述第二进料管封闭的一端固定设有连接杆，所述连接杆远离第二进料管的一端与龙门架的竖直部固定连接。

优选的，所述导向杆靠近滚子的一端设有保护套。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，具备以下有益效果：

1、该用于汽车风扇电机轴承装配机的进料机构，通过设置在电机箱内的电机，能够带动凸轮进行旋转，使得凸轮能够挤压导向杆，带动导向杆的一端推动第二下料管内的滚子移动，将滚子移动到第三下料管内，进而能够自动将滚子下料到装配台上，节省了工作人员的劳动力，提高了生产效率。