[实用新型]一种无障碍空中公共交通上下车系统有效
| 申请号： | 201820469505.6 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN208021444U | 公开（公告）日： | 2018-10-30 |
| 发明（设计）人： | 何堂光;何健斌;何健韵 | 申请（专利权）人： | 何堂光 |
| 主分类号： | B61B1/00 | 分类号： | B61B1/00;E04H1/12 |
| 代理公司： | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人： | 詹仲国 |
| 地址： | 528305 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 通行通道 公共交通 本实用新型 上下车区域 上下车系统 延伸 无障碍 占用 地面道路 公共平台 合适位置 交通路面 交通状况 空中轨道 升降电梯 运行通道 直接连通 出入口 高架路 快速路 上下车 侧方 楼层 连通 建筑物 缓解 交通 | ||
1.一种无障碍空中公共交通上下车系统，包括在空中公共交通运行通道侧方所设立的上下车区域，其特征在于，所述上下车区域连接有空中延伸通行通道，所述空中延伸通行通道连通至不占用交通路面方便人们上下的合适位置。
2.根据权利要求1所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述空中延伸通行通道还设置有供人们上下空中延伸通行通道的升降电梯。
3.根据权利要求1所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述空中延伸通行通道直接连通在道路侧的建筑物适当一楼以上楼层的出入口或公共平台。
4.根据权利要求1、2或3所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述上下车区域设置有上车区和下车区，上车区和下车区中间设置隔离带。
5.根据权利要求1、2或3所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述空中延伸通行通道为直线形、S形。
6.根据权利要求1、2或3所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述空中公共交通运行通道两侧方均设置有上下车区域及空中延伸通行通道。
7.根据权利要求1、2或3所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述侧方的空中延伸通行通道为一条或多条分支最终汇集在一起的结构。
8.根据权利要求1、2或3所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述空中延伸通行通道两侧还设置有广告牌及景观。
9.根据权利要求1、2或3所述的无障碍空中公共交通上下车系统，其特征在于，所述上下车区域还设置有安全门，该安全门采用遥控开关控制或在空中公共交通运行通道上设置重力感应或光感应开关，由感应开关控制开关安全门。
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