[实用新型]交通信号灯控制装置及系统有效
申请号: | 201820472209.1 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208027573U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 程赟;来先家 | 申请(专利权)人: | 武汉市技领科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/08 | 分类号: | G08G1/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 430000 湖北省武汉市洪山区*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通信号灯控制装置 本实用新型 交通信号灯 车流量 智能交通管理 道路拥堵 后端处理 实时检测 识别子 有效地 子装置 减小 通行 智能 | ||
1.一种交通信号灯控制装置,其特征在于,所述交通信号灯控制装置包括前端识别子装置和后端处理子装置,所述前端识别子装置与所述后端处理子装置通信连接,且所述后端处理子装置用于与交通信号灯电连接;
所述前端识别子装置用于按照预设时间间隔获取多个车流影像,并对获取到的每个车流影像均进行分析得到当前车流量,将所述当前车流量发送至所述后端处理子装置;
所述后端处理子装置用于根据所述前端识别子装置发送的所述当前车流量确定所述交通信号灯的点亮时间,并依据所述点亮时间控制所述交通信号灯的点亮。
2.如权利要求1所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述前端识别子装置包括车流影像采集模块、第一控制芯片和第一通信模块,所述车流影像采集模块、第一控制芯片和第一通信模块依次电连接,且所述第一通信模块与所述后端处理子装置通信连接;
所述车流影像采集模块用于按照预设时间间隔采集车流的车流影像,并将所述车流影像发送至所述第一控制芯片;
所述第一控制芯片用于对所述车流影像进行车辆识别以得到所述车流影像中的车辆数,并依据所述车辆数计算出当前车流量,通过所述第一通信模块将所述当前车流量发送至所述后端处理子装置。
3.如权利要求1所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述前端识别子装置为多个,多个所述前端识别子装置均与所述后端处理子装置通信连接,且多个所述前端识别子装置的车流影像采集方向均不相同,每个方向均设置一个交通信号灯,所述后端处理子装置与多个所述交通信号灯均电连接。
4.如权利要求2所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述第一控制芯片为FPGA、ASIC中的至少一种。
5.如权利要求2所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述车流影像采集模块包括镜头、CMOS传感器。
6.如权利要求2所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述前端识别子装置还包括第一存储模块和第二存储模块,所述第一存储模块和第二存储模块均与所述第一控制芯片电连接。
7.如权利要求6所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述第一存储模块为SDRSDRAM、DDR SDRAM、DDR2 SDRAM、DDR3 SDRAM、DDR4 SDRAM中的至少一种。
8.如权利要求6所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述第二存储模块为FLASH、EEPROM中的至少一种。
9.如权利要求2或3所述的交通信号灯控制装置,其特征在于,所述后端处理子装置包括第二通信模块和第二控制芯片,所述第二通信模块与第一通信模块电连接,所述第二通信模块、第二控制芯片、交通信号灯依次电连接;
所述第二通信模块用于接收所述第一通信模块发送的当前车流量,并将所述当前车流量传输至所述第二控制芯片;
所述第二控制芯片用于根据所述当前车流量计算所述交通信号灯的点亮时间,并依据所述点亮时间控制所述交通信号灯的点亮。
10.一种交通信号灯控制系统,其特征在于,所述交通信号灯控制系统包括多个权利要求1-9任一项所述的交通信号灯控制装置,所述交通信号灯控制系统还包括中央控制平台,多个所述交通信号灯控制装置均与所述中央控制平台通信连接;
多个所述交通信号灯控制装置分别将其对应的所述当前车流量传输至所述中央控制平台,所述中央控制平台用于依据多个所述当前车流量调整与每个所述交通信号灯控制装置电连接的所述交通信号灯的点亮时间,并发送至每个所述交通信号灯。
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