[实用新型]一种船外机自动转向驱动装置有效

专利信息
申请号: 201820472845.4 申请日: 2018-03-30
公开(公告)号: CN208585397U 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 陈仁亮;洪盛荣;刘成德;周茜 申请(专利权)人: 四川东方水利装备工程股份有限公司
主分类号: B63H20/08 分类号: B63H20/08;B63H20/12;B63H20/18
代理公司: 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人: 古波;孙杰
地址: 618000 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 螺旋桨驱动装置 驱动装置 螺旋桨装置 自动转向 打捞 船外机 转向驱动装置 本实用新型 船只 减速机 转向轴 驱动方式 人工操作 小型船只 转向装置 传动轴 漂浮物 水利 链接 船体 转动 装配 占用 应用
【权利要求书】:

1.一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:包括螺旋桨驱动装置(1)和转向驱动装置(4),该螺旋桨驱动装置(1)通过传动轴(2)连接有螺旋桨装置,螺旋桨驱动装置和螺旋桨装置之间链接有带动螺旋桨驱动装置和螺旋桨装置转动的转向轴(3),转向驱动装置(4)连接有减速机(5),该减速机(5)通过转向装置(15)与转向轴装配以实现转向,所述转向装置(15)包括轴承座(151),设置在轴承座内并固定在转向轴上的从动齿轮(152),以及通过转动轴连接在联轴器上的主动齿轮(153)。

2.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:所述减速机(5)为蜗轮蜗杆减速机。

3.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:该减速机(5)与转向装置(15)之间连接有联轴器(6)。

4.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:所述轴承座(151)为组合式结构,并通过螺栓连接以便于轴承座拆卸。

5.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:所述从动齿轮(152)和主动齿轮(153)为锥齿轮。

6.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:所述螺旋桨驱动装置(1)设置有连接板(7),还包括连接套(8),螺旋桨驱动装置(1)通过连接板(7)和连接套(8)与螺旋桨装置连接为一体。

7.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:所述传动轴(2)套装于转向轴内,并绕传动轴轴线自转,该传动轴(2)上设置有主动锥齿轮(9),螺旋桨装置设置有与主动锥齿轮匹配的从动锥齿轮(10)。

8.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:所述螺旋桨装置包括螺旋桨机体(12),该螺旋桨机体(12)内设置有从动轴(13),该从动轴一端与传动轴匹配,另一端部设置有螺旋桨叶片(14)。

9.如权利要求1所述的一种船外机自动转向驱动装置,其特征在于:所述转向驱动装置(4)上还设置有译码器(16)。

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