[实用新型]一种耐磨损轴承座有效
申请号: | 201820475360.0 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208106990U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 周雅莉 | 申请(专利权)人: | 周雅莉 |
主分类号: | F16C35/06 | 分类号: | F16C35/06;F16C33/66 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐磨套 套环 润滑腔 轴承座 轴承 进油孔 耐磨损 磨损 本实用新型 高负荷状态 插接设置 方便更换 环形阵列 内部设置 驱动电机 外圈位置 一体成型 轴承外圈 上端 上端处 位置处 注油孔 齿圈 连通 疲劳 驱动 缓解 维护 | ||
1.一种耐磨损轴承座,包括支座(1),其特征在于:所述支座(1)的上端插接设置有耐磨套(7),所述耐磨套(7)包括套环(701),且套环(701)的左右两端均一体成型有齿圈(703),所述套环(701)上环形阵列设置有进油孔(702),且支座(1)在对应进油孔(702)的位置处设置有润滑腔(11),所述支座(1)在对应润滑腔(11)的上端处设置有与润滑腔(11)连通的注油孔(3),且套环(701)的内部设置有轴承(12),所述支座(1)的左右两端设置有用于封闭套环(701)两侧的密封板(5),且密封板(5)上安装有用于封闭齿圈(703)外侧的端盖(6),所述端盖(6)包括用于压紧轴承(12)两侧的轴承挡环(601),且轴承挡环(601)的外侧设置有用于包裹齿圈(703)的外封环(602),所述外封环(602)的下端设置有配合槽(604),且轴承挡环(601)的中心处设置有与轴承(12)的内圈内径相同轴孔(603),所述支座(1)的左右两侧均设置有驱动电机(9),且驱动电机(9)的输出端设置有与齿圈(703)啮合的驱动轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨损轴承座,其特征在于:所述支座(1)的前方设置有与润滑腔(11)连通的循环进油孔(2),且支座(1)的后方设置有与润滑腔(11)连通的循环出油孔(4),所述循环进油孔(2)和循环出油孔(4)均与外部冷却油泵相连。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨损轴承座,其特征在于:所述支座(1)上设置有减重槽(10)。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨损轴承座,其特征在于:所述润滑腔(11)为环形腔。
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