[实用新型]增程式可折叠电动滑板车有效
申请号: | 201820477782.1 | 申请日: | 2018-04-05 |
公开(公告)号: | CN208344446U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 朱杰 | 申请(专利权)人: | 朱杰 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K23/00;B62J1/08;B62L3/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 刘忠祥 |
地址: | 224224 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车架 后车架 铰连 折叠 电动滑板车 可折叠 前车架 载物板 增程式 滑块 后连杆 前连杆 座垫管 站立 行驶 座垫 本实用新型 电驱动轮 连杆机构 前转向轮 行驶状态 自动转换 拖曳 可转换 上端 拉线 连动 收放 载物 锁定 | ||
1.一种增程式可折叠电动滑板车,包括车架、转动支承在车架上的前转向轮(17)和后电驱动轮(16),其特征在于:所述车架包括依次铰连的前车架(1)、中车架(2)和后车架(8),在前车架(1)与中车架(2)之间设置有车架折叠前连杆(4),车架折叠前连杆(4)前端与前车架(1)铰连,车架折叠前连杆(4)后端与滑块(5)铰连,滑块(5)通过锁定机构与中车架(2)相连,在中车架(2)与后车架(8)之间设置有车架折叠后连杆(6),车架折叠后连杆(6)前端与滑块(5)铰连,车架折叠后连杆(6)后端与后车架(8)铰连;在所述后车架(8)上铰连有座垫管柱(11),在座垫管柱(11)上端安装有座垫(10),所述座垫管柱(11)通过收放连杆机构(7)与中车架(2)相互连动;在后车架(8)上还铰连有载物板(14),该载物板(14)通过载物板拉线(13)与中车架(2)相连。
2.根据权利要求1所述的增程式可折叠电动滑板车,其特征在于:所述锁定机构包括锁杆(19),该锁杆(19)上设置有楔紧槽(24),楔紧槽(24)内安装有锁定球(21),在所述中车架(2)上设置有中空导杆(20),所述锁杆(19)活动支承于中空导杆(20)内,在中空导杆(20)侧壁上开有锁定球孔(22),所述滑块(5)套接在中空导杆(20)上,在滑块(5)上设置有锁定孔(23),锁定球(21)可通过楔紧槽(24)卡接于锁定球孔(22)与锁定孔(23)之间;所述锁杆(19)与锁定驱动装置(18)相连。
3.根据权利要求2所述的增程式可折叠电动滑板车,其特征在于:所述滑块(5)在中空导杆(20)上具有前、中、后三处锁定位置,在每一锁定位置中空导杆(20)设有四个锁定球孔(22),在所述锁杆(19)上设有与四个锁定球孔(22)相对应的四条楔紧槽(24)。
4.根据权利要求2或3所述的增程式可折叠电动滑板车,其特征在于:所述锁定驱动装置(18)为电动驱动装置或手动驱动装置,所述电动驱动装置为电磁铁,所述手动驱动装置包括锁定拉线(26),所述锁杆(19)通过锁定拉线(26)与锁定驱动手柄(25)相连,锁定驱动手柄(25)铰连在前车架(1)上,锁定拉线(26)的外套管与前车架(1)固连,在锁定驱动手柄(25)内设置有电路控制开关。
5.根据权利要求1所述的增程式可折叠电动滑板车,其特征在于:所述锁定机构包括丝杆螺母副,丝杆螺母副的丝杆(28)和螺母(30)分别与中车架(2)和滑块(5)相连,丝杆螺母副的丝杆(28)与丝杆电机(27)或丝杆转柄相连。
6.根据权利要求1所述的增程式可折叠电动滑板车,其特征在于:所述收放连杆机构(7)包括支承在后车架(8)上的双摇杆机构(74),双摇杆机构(74)中的前摇杆(741)通过摇杆机构连杆(742)与后摇杆(743)相连,在后摇杆(743)与座垫管柱(11)之间设有管柱收放连杆(75),管柱收放连杆(75)两端分别与座垫管柱(11)和后摇杆(743)铰连,在所述前摇杆(741)上铰连有摇杆前连杆(73),摇杆前连杆(73)另一端与管柱收放前连杆(71)铰连,管柱收放前连杆(71)的另一端与中车架(2)铰连,在后车架(8)上还铰连有摆臂(72),摇杆前连杆(73)与管柱收放前连杆(71)之间的铰连轴移动支承在摆臂(72)上;所述座垫(10)铰连于座垫管柱(11)上端,在座垫(10)与座垫管柱(11)之间设置有座垫锁定机构(31),座垫(10)通过座垫拉线(12)与中车架(2)相连,座垫拉线(12)的外套管与后车架(8)固连。
7.根据权利要求1所述的增程式可折叠电动滑板车,其特征在于:在所述后车架(8)与载物板(14)之间设置有载物板收放弹簧(15),在后车架(8)与载物板(14)之间还设置有载物板限位件(9),载物板限位件(9)与后车架(8)的连接点R、载物板(14)与后车架(8)的连接点P及载物板收放弹簧(15)与后车架(8)的连接点Q从前向后依次排列。
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