[实用新型]一种汽车检具旋转装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车检具旋转装置，包括底板，所述底板的上端固定有承载台，所述承载台的上端两侧固定有两个相互平行的保护箱，所述承载台内设有空腔，所述空腔内的底部固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定有第一齿轮，所述空腔内的底部转动连接有竖杆，所述竖杆的一端固定有第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述承载台的上端设有第二摇把，所述第二摇把的一端贯穿承载台的一端侧壁并延伸至空腔内。本实用新型实现了对汽车检具的自动输送进行检查的功能，解决了之前不能调节高度，也不能调节位置和角度，人工根据检具位置自行调节导致耗费时间，效率低下的问题，操作简单，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车检具技术领域，尤其涉及一种汽车检具旋转装置。

背景技术

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，在汽车检具加工完成之后，需要对检具进行检查，但是，现有的检查大部分都是由人工拿起来进行检查，既不能调节高度，也不能调节位置和角度，需要工作人员根据检具的位置来调节，耗费时间，效率低下，为此，我们提出了一种汽车检具旋转装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车检具旋转装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车检具旋转装置，包括底板，所述底板的上端固定有承载台，所述承载台的上端两侧固定有两个相互平行的保护箱，所述承载台内设有空腔，所述空腔内的底部固定有伺服电机，所述伺服电机的输出轴末端固定有第一齿轮，所述空腔内的底部转动连接有竖杆，所述竖杆的一端固定有第二齿轮，且第一齿轮和第二齿轮相互啮合，所述承载台的上端设有第二摇把，所述第二摇把的一端贯穿承载台的一端侧壁并延伸至空腔内，所述第二摇把的一端固定有传动杆，且传动杆的一端转动连接在空腔内的一端侧壁上，所述传动杆上固定有第三齿轮，且第三齿轮和第二齿轮相互啮合，所述空腔内的底部转动连接有两个相互平行的螺杆，且两个螺杆分别位于第二齿轮的两侧，所述螺杆的一端贯穿承载台和保护箱的侧壁并转动连接在保护箱内的一端侧壁上，所述螺杆上固定有第四齿轮，且两个第四齿轮均和第二齿轮相互啮合，所述螺杆上贯穿设有移动块，所述移动块上设有螺纹通孔，且螺杆贯穿螺纹通孔，所述保护箱的相对侧壁上均设有开口，两个移动块之间固定有移动板，且移动板贯穿两个开口，所述移动板的上端固定有固定箱，所述移动板的下端设有第一摇把，所述第一摇把的一端贯穿移动板和固定箱的侧壁并延伸至固定箱内，所述第一摇把的一端固定有转动杆，且转动杆的一端转动连接在固定箱内的一端侧壁上，所述转动杆上固定有第五齿轮，所述固定箱内的一端侧壁上转动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定有第六齿轮，且第五齿轮和第六齿轮相互啮合，所述第六齿轮的上端固定有固定杆，所述固定杆的一端贯穿固定箱的一端侧壁并延伸至固定箱的上端，所述固定杆的上端固定有承载板，所述固定箱的上端设有第一通孔，所述第一通孔内贯穿设有插杆，所述转动杆上固定有转盘，所述转盘的一周等间距设有多个第二通孔，所述插杆的一端贯穿第一通孔并延伸至其中一个第二通孔内。

优选地，所述承载台的一侧固定有连接件，所述连接件上转动连接有伸缩杆，其中一个保护箱的一侧转动连接有放置板，且伸缩杆的一端转动连接在放置板的下端，所述放置板上设有放置槽。

优选地，所述保护箱的上端设有照明灯具。

优选地，另一个保护箱的一侧等间距设有三个相互平行的支撑板。

优选地，所述底板的两侧均设有两个滚轮。

优选地，所述第一摇把和第二摇把上均包覆有橡胶套。