[实用新型]基于超级电容的电梯节能控制装置有效
申请号: | 201820479883.2 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208378109U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 刘文晋;张磊 | 申请(专利权)人: | 上海三菱电梯有限公司 |
主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06;B66B1/34 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 戴广志 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超级电容 电梯节能控制装置 本实用新型 模块化设计 安装方式 安装固定 潮湿环境 防水能力 规格需求 散热能力 充放电 控制舱 电容 座舱 风冷 灵活 | ||
1.一种基于超级电容的电梯节能控制装置,包括控制舱(10),电容舱(20)和底座舱(30),其特征在于:
控制舱(10)用于布置对超级电容进行充、放电控制的电路;所述控制舱(10)位于最上层,所述控制舱下边沿固定连接下接部件(01);控制舱(10)下部和上部分别设有控制舱进风口(101)和控制舱出风口(102);
电容舱(20)用于安放超级电容模组(21);所述电容舱(20)位于中间层,在其上边沿和下边沿分别固定连接上接部件(02)和下接部件(01);所述电容舱(20)侧面及正面分别设有电容舱进风口(201)和电容舱出风口(202);在超级电容模组(21)的两侧设有冷却风扇(22);
底座舱(30)用于装置本身的安装和固定;所述底座舱(30)位于最下层,在其上边沿固定连接上接部件(02);
所述控制舱的下接部件(01)与所述电容舱的上接部件(02)相配合固定对接;所述电容舱的下接部件(01)与所述底座舱的上接部件(02)相配合固定对接。
2.根据权利要求1所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述的中间层的电容舱(20)数量为至少二个。
3.根据权利要求1所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述的下接部件(01)和上接部件(02)的固定对接方式为铆接。
4.根据权利要求1所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述的控制舱进风口(101)和控制舱出风口(102)是百叶窗形式的。
5.根据权利要求1所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述的电容舱进风口(201)和电容舱出风口(202)是百叶窗形式的。
6.根据权利要求1所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述冷却风扇(22)的进风面与同侧的电容舱进风口(201)相对应。
7.根据权利要求6所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述冷却风扇(22)设置在超级电容背板上。
8.根据权利要求7所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述的电容舱(20)中设置隔板(23)以使两侧冷却风扇(22)的出风面上下错开。
9.根据权利要求1所述的基于超级电容的电梯节能控制装置,其特征在于,所述的底座舱为立式或挂式。
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