[实用新型]一种汽车电池散热装置

权利要求书

1.一种汽车电池散热装置，其结构包括自动调节散热装置(1)、电源指示灯(2)、钢化玻璃(3)、侧板(4)、报警器(5)、出气管(6)、器体(7)、固定耳(8)，其特征在于：

所述自动调节散热装置(1)安装在器体(7)内部，所述固定耳(8)之间相互平行且左端与器体(7)底端右侧焊接，所述侧板(4)底部与器体(7)左端顶部垂直连接，所述报警器(5)左端与侧板(4)右侧固定连接，所述出气管(6)顶端与器体(7)内部导通连接，所述钢化玻璃(3)侧面镶嵌在器体(7)顶端内部，所述指示灯(2)安装在器体(7)顶端且设于钢化玻璃(3)右上角；

所述自动调节散热装置(1)由第一驱动装置(11)、第二驱动装置(12)、底部散热装置(13)、辅助装置(14)、控制装置(15)、出气调节装置(16)、联动装置(17)组成；

所述第二驱动装置(12)顶端与第一驱动装置(11)底端固定连接，所述第二驱动装置(12)顶部右端与底部散热装置(13)顶端前侧相啮合，所述控制装置(15)顶端左侧与辅助装置(14)右侧相啮合，所述联动装置(17)底侧与辅助装置(14)左端顶部进行传动连接，所述联动装置(17)右侧与出气调节装置(16)左侧相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电池散热装置，其特征在于：所述第一驱动装置(11)由第一排气扇(111)、传动带(112)、定位轮(113)、风力传动叶轮(114)、顶部传动杆(115)、齿轮盘(116)、拉力绳(117)、传动轮(118)、拉力杆(119)、第二齿轮盘(1110)、上传动杆(1111)组成，所述风力传动叶轮(114)底部与顶部传动杆(115)顶部垂直连接，所述顶部传动杆(115)底端后侧面与齿轮盘(116)外圈前侧相啮合，所述齿轮盘(116)通过拉力绳(117)与定位轮(113)、传动轮(118)侧面进行传动连接，所述拉力杆(119)一端连接到传动轮(118)外圈前侧，另一端固定于第二齿轮盘(1110)内圈前侧，所述上传动杆(1111)左端后侧面与第二齿轮盘(1110)外圈前侧相啮合，所述传动带(112)底端连接到上传动杆(1111)右端侧面，所述传动带(112)顶端固定于第一排气扇(111)左端侧面，所述上传动杆(1111)中端侧面与第二驱动装置(12)顶端顶端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电池散热装置，其特征在于：所述第二驱动装置(12)由导向齿轮盘(121)、活动连接杆(122)、下连接轮(123)、连接带(124)、传动齿轮(125)、蜗轮杆(126)、第二风力传动叶轮(127)、中间传动杆(128)、第二传动带(129)组成，所述第二风力传动叶轮(127)顶部与蜗轮杆(126)底部垂直连接，所述蜗轮杆(126)左侧与传动齿轮(125)右侧进行传动连接，所述连接带(124)两端分别连接到传动齿轮(125)前端侧面与下连接轮(123)侧面，所述活动连接杆(122)底端与下连接轮(123)外圈前侧固定连接，所述活动连接杆(122)顶端连接到导向齿轮盘(121)内圈前侧，所述中间传动杆(128)左端后侧面与导向齿轮盘(121)外圈前侧相啮合，所述第二传动带(129)两端分别连接到中间传动杆(128)与上传动杆(1111)中端侧面，所述中间传动杆(128)右端后侧面与底部散热装置(13)顶端前侧相啮合。

4.根据权利要求1或3所述的一种汽车电池散热装置，其特征在于：所述底部散热装置(13)由导向齿轮盘(131)、导向杆(132)、第二导向齿轮盘(133)、第二排气扇(134)、底架(135)组成，所述导向齿轮盘(131)内圈前侧通过导向杆(132)与第二导向齿轮盘(133)内圈前侧进行传动连接，所述第二导向齿轮盘(133)外圈前侧与第二排气扇(134)左端后侧面相啮合，所述第二排气扇(134)右端底部与底架(135)顶部垂直连接，所述导向齿轮盘(131)外圈前侧与中间传动杆(128)右端后侧面相啮合。